“你知道不知道，快的打车开始返券了，不过这次不直接返，而是在打车后的第二天随机返券，下次用代金券抵扣乘车费用，听说最高能返10块钱，没原来的多，但也能吃一碗烩面。”11日晚，记者一上车，出租车司机张师傅就急忙告知记者这个消息。

    【体验】　用快的打车16.5元随机返了1元代金券 够买个冰棍

    11日晚，洛阳晚报记者使用快的打车软件，从市政府旁到西工区新都汇附近，加上燃油附加费，共支付16.5元。下车前，司机张师傅告知记者“明天软件就会通知返券”。12日早，记者打开快的软件，仅获得了一张1元打车代金券。

    记者了解到，自6月11日零时起，快的在全国范围内推出打车返代金券活动，乘客每次使用快的软件成功打车并完成在线支付，都将随机获得1元至10元不等的打车代金券，可以在下次打车支付时直接抵扣车费。本次打车返代金券活动将持续一周时间，返的打车代金券有效期为7天。除此之外，快的打车还称每天将抽取一定数量的幸运用户，赠送大额礼包。

    就在本月初，另一个打车软件巨头滴滴打车曾启动打车送红包活动，这两天送红包活动截止，紧接着又宣布6月12日到14日3天，滴滴打车用户可免费领取3元红包，用于在500彩票网购买体育彩票。

    有市民问，难道两大打车软件又开始了返钱大战？

    【说法】　烧钱抢客户或不再有 更多市民使用软件打车

    5月17日，两家打车软件曾同时宣布停止对乘车用户补贴，但是，近20多天，记者曾多次在赶往突发现场时乘坐出租车，发现大多数司机还在坚持使用打车软件，很多司机也反映，使用打车软件的市民人数没有下降，反而呈上升趋势。司机耿师傅说，有了打车软件，他的出租车空跑时间少了，车辆利用率更高，收益也高于以往。

    “打车软件给我带来太多的方便，举个简单的例子，下雨的时候用打车软件叫车是极其方便的。”市民孙女士说，虽然现在打车软件补贴相比以前少了，但不管有没有补贴她都不会放弃使用打车软件。

    “使用打车软件的人群已经比较固定了，两个打车软件也不可能再像以往那样单纯烧钱吸引用户。”市民韩先生说，虽然少了补贴，但是有了返券活动，还能够在一些指定的商家享受打折或减价购物，也算是在吸引客户。