在定鼎路周公路路口，斑马线被车辆挤得只留下“一条缝”

    核心提示

    “斑马线前车让行人”是城市文明中一道亮丽的风景线，更是司机应熟知的交通法规。然而近日，不少市民拨打本报热线66778866称，在一些没有信号灯或交警执勤的路口，斑马线频频被车辆侵占，行人要从车辆夹缝间通行，非常不便。

    现场：一个小时，仅有两辆车自觉让出斑马线

    路口一：定鼎路周公路路口

    3日8时许，在定鼎路周公路路口，待路口北的定鼎路中州路路口红灯亮起时，定鼎路自南向北方向车辆依次停下，由于过往车辆多，车队很快排到了周公路路口处等候信号灯，随之出现这样的景象——多数车辆压在路口东西向的斑马线上，行人要过马路，只能从车辆缝隙中穿过。

    洛阳晚报记者在路口处看到，第一个红灯时，两辆车毫不犹豫紧跟前车停下，压在斑马线上；第二个红灯时，有4辆车分别前后压在斑马线上等绿灯，且停车距离很近，过往行人只好绕到这些车的前、后方，从非斑马线区域通过；第三个红灯时，一辆长途客车停在斑马线上，路口基本被堵死……

    洛阳晚报记者在观察的一个小时里看到这样的结果，除一辆校车和一辆白色轿车在等候信号灯时，主动让出斑马线供行人通行，其他司机均无视斑马线的存在，其间，还出现有车主动让出斑马线的位置，可后车司机见缝插针冲了过来，急停斑马线上的情景。

    路口二：王城大道名优建材城门前

    在王城大桥北名优建材城门前，王城大道上的隔离护栏有个开口，供来往行人通过，并施划有斑马线。

    下午6时30分许，正是下班高峰期，王城大道来往车流量很大，过往行人较多。此斑马线距王城大道丽春路路口有200多米，当丽春路路口红灯亮起时，自南向北车辆很快排停到该路口，挡住斑马线，于是出现了和定鼎南路周公路路口同样的景象，行人必须在“汽车阵”中左右穿行才能通过。

    在洛阳晚报记者观察的半个小时中，仅见一辆公交车在等红灯时，主动让出斑马线的位置。

    路口三：中州东路右安街街口

    位于老城青年宫附近的中州东路右安街街口，有一条斑马线供行人来往中州东路两侧。

    当天下午，洛阳晚报记者来到该路口看到，由于该路口没有红绿灯，尽管有斑马线，但过往车辆很少有主动减速或停下礼让行人的，行人要通过该路口，都是趁几个人扎堆一起，才能“强行”在车流中通过。

    市民：斑马线不能形同虚设，应纠正司机的行为

    “既然司机普遍存在漠视斑马线的情况，就应该用处罚手段，‘帮’他们培养起尊重斑马线的意识，要不然你占斑马线，我占斑马线，要斑马线还有何用？”一些行人向洛阳晚报记者反映。

    袁大爷是市建筑机械厂的退休职工，在周公路附近居住。他说：“现在早晚车多人多，很少见到有车主动让出斑马线的，这里没有红绿灯，也没见有人过来指挥交通，我们老年人过个马路真不容易，七八米的路要走将近2分钟。路口两边有幼儿园、小学、菜市场、超市，每天从这里通行的行人很多，但因斑马线总是被车占，不少行人要从车流中穿行过去，曾经看到路口出过小事故。”

    “这条斑马线形同虚设，不好过就算了，还要担惊受怕。”王城大桥北附近居民刘女士抱怨说，有时候斑马线腾出来了，可人还没走过去，就有车突然抢道停在斑马线上，吓人一跳。“有时带着孩子，害怕有危险，我就绕几百米到前面的丽春路路口处过马路。”

    洛阳晚报记者在采访中发现，在汽车违法占据斑马线或不礼让斑马线的路口，有一个共同特点，就是没有红绿灯。一些司机的话道出了其中缘由：“闯红灯受罚，这个都知道，所以很少有人敢闯。而不礼让斑马线要受罚，从来没听说过，也就很少有司机注意了。”

    本报后续报道将继续就这一话题进行探讨，敬请关注。