沪昆高速邵怀段“7·19”交通事故现场

    □据 新华社 央视网

    记者从事故调查组获得最新消息，19日发生在沪昆高速邵怀段的特大交通事故已确认43人遇难。6名伤者中，有4人重伤，2人轻伤。初步调查结果显示，小货车非法改装运输6.52吨酒精，大客车没有接驳运输、没有落实停车休息制度，是引发事故的几方面原因。目前事发高速路段已恢复通车。

    1    现场：货车大梁冲进大巴车内40多厘米

    19日3时许，沪昆高速湖南境内邵怀段1309km处由东往西方向，一辆装有6.52吨乙醇的货车与一辆福建开往四川的荷载53人的大客车追尾后发生爆燃事故，两辆车及路过的3辆车被烧毁。截至目前，已确认43人遇难，6人受伤（其中4人重伤）。

    据现场救援指挥部消息，大巴车上确认遇难41人，装载乙醇的货车驾驶员和乘客共2人遇难。

    现场专家称，该货车大梁冲进大巴车内40多厘米，事故或造成乙醇瞬间燃烧。

    被烧毁的闽BY2508大客车隶属于福建省莆田汽车运输有限公司。该大客车18日7时50分从莆田出发。

    2    讲述：“一秒钟，周围就变成了火海！”

    在事故中受轻伤的苏勇向记者讲述了车祸经过。在烧毁的5辆车里，他的车在最前面，这为他逃生争取了一丝机会。

    18日，他驾驶一辆三菱吉普车从广州韶关出发，按计划，将于19日赶往湖南怀化。

    “没有一点征兆，剧烈的爆炸声之后，一秒钟的时间我周围就变成了火海！”他说，“我只能往火里跳，然后咬牙拼命往前跑，身后传来许多声巨响，我不敢回头。”

    他示意记者看他的腿部和手臂上厚厚的纱布，说里面的皮肤全都烧伤了，“撕心裂肺地疼”。

    3    目击：“像炸弹爆炸一样”

    19日，在事故现场记者看到，5辆车被烧得只剩下框架，车上货物散落一地，占用了东西向车道。在南侧车道两辆追尾货车中，靠前的一辆运送某快递公司的快递，后一辆运送皮鞋，现场气味浓烈刺鼻。装有易燃品的小货车货厢内空无一物。

    隆回县三阁司镇上石村石世平家正在事发路段旁边。他回忆，大概两三点钟发现高速公路上起火了：“就像炸弹爆炸一样，火光冲天，村民完全不能靠近救援。”

    “有4个伤者从火海中逃出，其中一人为了避火，还跑到了高速公路下的涵洞处。”石世平说，“几名伤者的伤情都很严重，有些头发和衣服都烧光了，呻吟着呼喊救命。”

    4    调查：一起本该避免的人祸

    ■客车司机19个小时只休息64分钟

    福建省交通运输管理局的信息显示，涉事车辆闽BY2508大客车出事前回传的GPS信号中，客车18日上午从福建莆田出发，当天23时左右进入湖南，19日2时56分车速降为零。客车途中没有超速，约19个小时中，只休息了3次，累计64分钟。而按要求，这趟车即便全在白天行驶，按4小时休息一次的要求，也应休息4到5次。

    ■货车“乔装”违规运输易燃品

    据事故现场救援指挥部通报，追尾小货车所载的易燃物已确认为乙醇(俗称酒精)，共计6.52吨。“为了逃避检查，车厢侧面还装了个门进行伪装。我们交警看不到里面的东西。”湖南省高速交警支队有关负责人在现场表示，运输易燃品的车是肇事车辆，经过非法改装后上路行驶，追尾大客车后，易燃品全部漏到地上，瞬间爆燃。目前车主已被控制。

    5    进展：事故现场恢复通车

    20日，沪昆高速“7·19”特大交通事故现场已清理完毕，事故车已经被拖离现场，事发高速路段全面恢复通车。

    事故发生后，湖南省、市、县刑侦部门和相关专家先后到现场对残留物进行勘验，公安消防部门对起火点和起火原因进行现场勘验，交警部门对事故现场全面勘查。19日晚8时许，公安部消防局专家现场勘查取样。

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    长途客车

    接驳运输制度

    国务院2012年7月下发的《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》明确规定，长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。要求“确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时”。

    2013年始，全国部分省、自治区、直辖市（北京、上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东、河南、广东、广西、四川、重庆、贵州等）率先实行接驳模式，即驾驶员在固定接驳点下车休息，然后接下一辆班车或返回，乘客则不需换车。