23日中午，中国东方航空公司从北京飞往上海的MU5108次航班从首都机场起飞。与国内其他航班不同的是，这架飞机带有Wi-Fi网络信号，乘客可在飞行中实现网上冲浪。这也是我国首家航空公司利用地球同步轨道卫星进行空中上网的商业测试航班起航。

    连同此前已成功进行空中上网飞行测试的中国国际航空公司以及即将进行空中上网验证飞行的中国南方航空公司，中国民航三大航空公司已基本具备空中上网能力，步入“网络时代”。

    东航此次测试的空中上网最高网速可达50M。旅客可以使用手提电脑、平板电脑等设备，通过安全的客舱Wi-Fi连接互联网，体验网页浏览、实时通信、空中购物等网络服务。

    “在飞机进行商业测试飞行期间，东航将根据旅客反馈的意见与建议以及收集的技术信息，持续改进技术手段，提升网络品质，优化运营模式，为未来东航以及中国民航全机队提供空中互联网服务奠定基础。”东航转型办公室副主任张驰说。

    答疑解惑

    目前为何不能用手机上网？

    飞机是利用卫星信号和雷达与地面联系来控制飞行的，手机发出的信号可能对飞机的驾驶信号造成干扰，因此，国家民航法规定，飞机飞行过程中禁止使用手机。随着手机技术、飞机通信技术和机上网络系统的不断发展，未来也许能取得突破。

    飞机上的网络会不会泄密？

    飞机上的网络有着非常高的安全等级，在一定意义上甚至高于地面系统的安全级别，且旅客利用自带的平板电脑或手提电脑上网，就像在地面用自己的电脑上网一样。

    上网后，飞行安全能保障吗?

    据了解，机载客舱宽带互联网服务已获得美国和欧洲等民航管理机构的认证，乘客在机舱内的通信不会对飞行安全造成影响。

    为最大限度保证飞行安全，国内航空公司对上网的要求极为严苛。飞机起飞后爬升到3000米以上才允许开机并提供服务。当飞机下降高度低于3000米时，设备自动关闭。

    空中上网快不快？贵不贵?

    据了解，在国航测试航班上，空中上网的实测带宽速度达到32M，可以同时满足全舱250人收发邮件、浏览网页、微信聊天等需求。

    目前国航、南航、东航均已启动空中上网项目，而且都强调在测试期间免费。