目前，新区商业的“霸气”越来越足，泉舜购物中心、丹尼斯百货政和店和洛阳宝龙城市广场，新区这三大商业中心逐渐形成三足鼎立之势。

    《洛阳中心城区商业网点规划2011-2020》明确提出，我市商贸核心区将从西工区移至洛阳新区。

    目前，新区商业的聚集度、设施品位、新型业态比重、服务功能等都得到了不小的提升。“总体规划起点高，个体设计功能全，这让新区商业更容易迎合消费者的需求。”业内人士如是说。

    上个双休日，洛阳晚报记者和家人到泉舜购物中心，发现这里人气很旺，还遇上了好几名朋友。“这里停车方便，地方大，带着孩子逛完街、吃完饭，还能到开元湖边吹风、看喷泉。”一名朋友说。不少市民表示，新区商业环境好，商场体量大、业态全，老少皆宜，停车方便。

    未来，随着正大国际广场的建成，新区现有商圈的功能将逐步完善和升级，洛阳龙门站周边高铁商圈的规模和档次也会逐渐提升。

    新区核心商贸区与高铁板块有很多重合的地方，三大商业中心里的两个以及在建的正大国际广场都集中在开元湖畔，高铁板块的北侧。

    “未来，开元湖周边将形成洛阳的一个最核心的商圈，《洛阳龙门站综合交通枢纽规划》实施后，洛阳龙门站周边也将形成高铁商圈，这两大商圈在服务高铁板块居民的基础上，还将对外产生巨大的辐射力。”建业龙城营销总监王彦红分析，“这一板块的商业很有前景。建业龙城未来将建设该板块内唯一的集中商业体。”

    绿都·塞纳春天项目的相关负责人表示，高铁板块内高档住宅多，入住率较高，因此社区商业也将很繁华，展览路、牡丹大道、厚载门街和通济街附近的社区商业越来越密集，大有连成片之势。此外，市妇女儿童医疗保健中心新区医院等配套设施的投用，也给这一板块尤其是该楼盘商业带来了不小的消费需求。

    洛阳方诚置业有限公司董事长苗桂芳表示，如果高铁商圈能进行统一规划和业态分区，不仅会提升整个板块的商业档次和形象，也会对商铺的投资者和经营者带来利好。