奔驰C级轿车 （资料图片）

    记者17日从江苏省物价局获悉,该局对奔驰汽车的垄断调查已经掌握相关证据,其为典型的纵向价格垄断,对下游售后市场的零部件价格以及维护保养价格进行控制。数据显示,奔驰C级轿车的零整比高达1273%,相当于一辆奔驰的零部件购买12辆整车。

    针对多家跨国汽车巨头的反垄断调查正在全国进行,江苏省物价局受国家发改委指定，负责奔驰汽车垄断案调查工作。负责该项工作的江苏省物价局反价格垄断分局局长周高介绍,从7月下旬起,江苏对苏州、无锡、淮安、扬州、丹阳5市的奔驰经销商展开突击检查,并调查了上海奔驰东区总部、大连中升之星汽车销售公司总部,掌握了奔驰价格垄断的相关证据,案件取得重要突破。

    “奔驰案是典型的纵向价格垄断,即利用自身的主导地位,对下游售后市场的零部件价格以及维护保养价格进行控制。”周高说,许多进口车的整车售价远高于海外数倍甚至十几倍,尤其是零部件遭整车生产厂家大幅加价,是极不正常的现象。

    一辆车所有配件的价格之和与整车售价的比值形成了“零整比”指标,反映着汽车的维修成本。据中国汽车维修协会4月披露,奔驰C级轿车的零整比高达1273%,这就意味着一辆奔驰C级轿车拆了卖零件的钱,够买12辆整车了。

    南京中升之星汽车销售服务有限公司是江苏规模最大的奔驰4S店之一,该店客服人员透露,店里的售价都是厂家规定的。随着反垄断调查的深入,记者发现奔驰大部分车型价格均有降价优惠,奔驰销售人员给出的理由是:一来现在是销售淡季,二来要完成全年的销售任务。