新校车成“僵尸车” （网络图片）

    浙江省温岭市城西街道有个芷胜庄村，村里齐刷刷地停了52辆崭新的校车，而且一停就是近1年。这些颜色鲜亮的橙黄色校车老远就能看到，显得格外扎眼。

    原来，这些车是安徽驻台州商会投资约2000万元购置的，该商会原本计划在温岭成立一家校车公司，以解决农民工子弟学校学生接送难题，不求盈利。这本来是件好事，但因为市场需求不足，该计划搁浅。这批崭新的校车被“撂荒”在村里快1年了，甚至成了一些人解决内急的“公厕”。村里人说，这块地就要施工了，这些车得赶紧挪走。

    新校车成了“僵尸车”

    目前，芷胜庄村村委会主任郑云龙说，去年10月，有几个人来到村里，说有一批新车在村里暂放一下，每个月给5000元停车费。村干部们觉得这是天上掉下来的馅饼，没多想就答应了。第二天，52辆黄澄澄的校车开进村里，送车的老板付了两个月的停车费后走了。

    两个月很快到了，村里再去催停车费，对方却一拖再拖，后来干脆电话也不接了。

    “按计划，这块地年底就要动工建房，校车再不挪走就要被强行拖离了。”郑云龙解释说。

    校车运营申请无法获批

    张伟是安徽驻台州商会的成员之一，当初就是他和芷胜庄村协商的停车事宜。他表示，这52辆校车确实是他们商会花了2000万元采购的。“我也说不准什么时候才能把车挪走。”张伟说。

    张伟介绍:“当初温岭的农民工子弟学校校长在跟我们会长聊天时，谈到校车接送学生的运营投入非常大，希望商会能帮帮忙，于是他们就有了投资办校车公司的想法。”

    在购车前，商会的负责人找到温岭市教育局表明了这个想法。教育局表示肯定和支持，还让商会的人递交了一份可行性报告。当时会员们已经凑了2000多万元，所以就一口气买了52辆校车。“当校车买来后，温岭市教育局却通知说，校车运营申请无法获批。”张伟说。

    教育部门称已提醒购车方

    与商会的说法不同，温岭市教育部门向记者表示，早在去年8月，这批车辆购买之前，教育局就已经明确告知对方：创办校车公司不可行。当时考虑到其投资教育的热情，教育局表示让他们先作市场调研，出一个可行性报告再说。

    收到可行性报告后，教育部门也进行了调查摸底，发现温岭市校车运力已经足够。该教育局王科长表示，他们将这一结果马上告知了对方。“事实上，他们买车的时间比我们告诉他们‘创办校车公司不可行’的时间要晚一两个月。”

    一些网友支招，这么好的校车闲置挺可惜的，购车方不如“跳”出温岭，去一些校车短缺的地区进行市场调研，尝试合作。

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    切忌盲目投资校车

    据介绍，目前校车运营大致分为专用校车、公交校车、个体经营校车三种模式。其中，个体经营必须有校车使用许可证，要经过十分严格的审批。尤其重要的是，投资校车要考虑是否有市场需求，切忌盲目。