（新华社发）

    一场突击行动，在深圳沙头角海关旅检四科办公室里展开，办案人员当场查获108万元现金，多个信封注明分账“清单”。

    把住关口、守住国门，是海关肩负的神圣职责，而深圳沙头角海关部分关员将国家与人民赋予的重任作为筹码，明码标价，放纵走私，“守门人”沦落为“放水人”，沙头角中英街竟成为走私通道。

    1 当场查获108万元现金

    今年年初的一场突击行动，在深圳沙头角海关旅检四科办公室里展开，深圳市盐田区检察院反贪局办案人员当场查获108万元现金，其中70余万元装在多个信封内，每个信封上注明受贿者的姓名及金额，信封内还附有字条，说明行贿者的姓名、放行日期、放行次数、金额。

    经清点，其中属于旅检四科负责人郑某某的44万余元，属于副科长陈某某的6万余元，属于副科长卢某某的近3万元，属于组长陈某的3万余元，属于组长沙某的4万余元，属于科员陈某某的9万余元。

    沙头角中英街，一边是香港，一边是深圳。目前，我国将沙头角列为边境特别管理区，对该区域内的商品实行免税政策，在此地的香港商品售价与香港相同。沙头角中英街正是旅检四科所管辖的地段。

    由于两地日用品、食品差价明显，港货在内地受到追捧。正因为如此，走私分子打起了中英街的主意，并采取各种办法拉拢海关人员，致使门户洞开，将大量奶粉、纸尿裤、洗涤用品、食品等日常生活用品走私到深圳销售。

    2 小轿车放行一次收1200元“好处费”

    记者采访发现，在沙头角海关，参与关员与走私分子内外勾结，共同打造了一条“分工明确”“管理科学”的腐败链条。

    按次收费，明码标价。根据检方的调查，旅检四科对走私车辆实行按次收费，在驶出沙头角边境特别管理区时，走私车辆以小轿车每次1200元、商务车每次1500元的标准向该科缴纳“好处费”。

    “管理科学”，按岗分赃。据办案人员介绍，放纵走私已成为旅检四科的集体行为，各环节实行“配合行动”，按岗分赃。其中，该科负责人要同意和安排，组长具有现场监督抽查的职责，现场负责的关员具体查验放行。

    “严明”管理，利益分明。为了避免利益冲突，该科负责人将该科关员和走私车辆分别分为三组管理，每组的组长单线联系该组所负责的走私车辆的车主，走私车辆只能在自己联系的那组关员当班时走私货物。

    建立清单，定期结账。查获的物证显示，行贿者记录的走私清单详细列明了放行日期、放行次数、“好处费”金额，并且每10天向该科关员结算一次贿赂金款。

    记者了解到，旅检四科共有15名关员，目前检察机关已陆续对该科8名关员进行立案调查，其余关员是否涉案仍在调查中。从目前掌握的情况看，沙头角海关落网关员每人每月的受贿款有几万元。

    案发后，沙头角海关关长吴文奎和党委副书记陈锐全随即因涉嫌“卖官买官”被检方调查。

    3 猖獗走私成公开的秘密

    据了解，案发前的中英街，走私分子当街装车，旁若无人，走私在中英街社区居民中早已成为公开的秘密。

    在内外勾结之下，中英街走私呈现公开化态势。当地社区居民不断反映，举报往往石沉大海，举报电话则成通风报信的工具。

    令人费解的是，深圳海关监察部门竟然表示，对关员参与走私“毫不知情”，直至旅检四科被调查才“恍然大悟”。