为防止夏季暴雨对地铁施工造成影响，我市地铁建设工地近日举行了防汛演练。

市轨道交通有限公司安全质量部有关负责人介绍，我市地铁1号线各站点均已陆续展开或已完成基坑作业，基坑通常深17米左右，在夏季汛期来临时属于低洼易积水状态。

“尤其对已经进入盾构作业的7个区间来说，保护盾构机的安全十分重要。”该负责人说，安全部门准备了充足的保障措施，在基坑上方边沿均修建了0.5米到1米不等的挡墙，防止地面积水倒灌，同时还储备了大量沙包，如果遇到大到暴雨，也可对盾构机机井周边进行加高。

对于基坑内的积水，每个站点有七八台泵车，持续抽水作业可保证大到暴雨结束后一小时内快速排水。此外，各站点还有专人监控气象信息，一旦气象部门发布橙色及以上级别预警，各站点将立即疏散人员，同时对盾构机机井口用沙包进行封挡，关停盾构机，以保障盾构机运行安全。