■记者 刘成武 通讯员 吴丹 王香兰

　　实事内容：完成8条城市道路和七一南路雨水泵站建设任务，支持城市区281条背街小巷和城中村道路改造。市区和新区各增加1条公交线路，优化调整2条线路，新购置100辆环保公交车，双休日、节假日增加开往旅游景点的车辆。

　　采访对象：市建委、市公交总公司

　　道路改造马不停蹄

　　这几年，市区道路修得多而漂亮，有人戏称“该修的路基本修完了”，言外之意是，在修路方面可以歇歇脚。

　　“这种理解不正确。”市建委副主任董现章说，路虽然多了，但群众的需求也增加了。市长在政府工作报告中提出了今年市政设施建设方面的承诺，作为政府职能部门的建委一定能完成好。

　　8条城市道路是：

　　洛宜南路建设工程，大学路至瀛洲路段，长2900米，红线宽30米。

　　衡山路建设工程，310国道至建设路段，全长3266米，其中桥梁880米。

　　武汉路改造工程，西苑路至建设路段，全长1110米。

　　石油路改造工程，王城大道至机场路段，全长约1000米。

　　周山西路建设工程，天津路至秦岭防洪渠段，全长1105米，道路红线宽30米。

　　人民街改造工程，环城北路至中州东路段，北段415米进行改造，南段433米新建。

　　启明南路建设工程，九都路至滨河路段，全长874米，道路红线宽60米。

　　唐宫西路打通工程，王城大道至建设路段，全长1450米，新建跨涧河桥一座。

　　对于广大群众来说，家门口的背街小巷和城中村道路对出行的影响更直接。记者近期外出时留心了背街小巷，发现很多地方，如西工区的光华路、春晴东路、团结巷路，老城的西平街，瀍河回族区的郝家街等，不同程度存在路面狭窄、坑洼不平、污水横流、尘土飞扬等情况。

　　今年，包括这些道路在内的近300条背街小巷和城中村道路被列入改造计划，一般采用混凝土路面，条件具备的同期完善路灯、雨水及污水管网配套设施。

　　背街小巷和城中村道路4月中旬由各城市区组织开工建设，年内完成改造。

　　七一南路即将告别雨季积水

　　只要下大雨，七一南路经常出现积水，管道中的水甚至倒灌外溢。突降暴雨时，检查井外溢水柱达1米以上。其原因是七一南路的雨水及污水集中排入九都路污水管道，严重超出了管道输水能力。

　　这种情况很快会消失，因为七一南路雨水泵站正在建设，目前已完成总量的86%，6月底完工后，七一南路的雨水及污水不再排入九都路污水管道，而是被收集起来，直接抽到洛河，从而彻底解决问题。

　　日益方便舒适的公共交通

　　市公交总公司经理、党委书记刘宗胜说，今年以来，公交部门已经开通了3条线路：１月25日，开通了从中原物流中心到珠江南路的82路车；2月18日，开通了机车技校至新区洛阳大学南门的３４路车；3月1日起，又增开了一条由洛阳站发往洛阳工业高专新校区的33路车，同时对4条线路进行了调整。以后还将根据情况逐步开通新线路。

　　按照市政府今年再购置100辆新型环保车的要求，公交总公司春节前已购回了40辆，3月底购回30辆，4月初再购进20辆，下半年再购进10辆就圆满完成任务，届时营运的公交车将突破1000辆。