近来，由于物价上涨势头已扩散到食品以外的其他领域，为消化铁矿石大幅涨价所带来的成本压力，国内20多家钢厂上调钢产品价格。与此相关的汽车制造业也相应提高价格，借此来应对原材料上涨所带来的成本危机。不仅如此，近日国际原油期货价格也已连续突破100美元；加上人民币升值、央行加息、存款准备金率上调，种种因素纷至沓来，给08车市造成了不小的冲击。在此冲击下，08洛阳车市将是怎样一番天下，买什么样的车才适合自己？记者近日走访了林安汽车城里的几位汽车经销商，请他们为大家支招解忧。

　　银行加息，贷款购车是否划算

　　小曲是我市某企业的中层干部，从去年起就开始筹划贷款购车，可是近段时间银行加息，他又开始在自己喜欢的那款车前徘徊。在加息之前，对他这样一个有固定存款，月平均收入3000元左右的工薪族来说，购买一辆价格在6万元左右的经济型轿车是完全没有问题的。可是加息之后，月供的压力就会增大，会不会因此沦为“车奴”，购车后养车的费用能不能负担得起等问题，使小曲开始踌躇不前。

　　内行支招：央行去年连续6次加息，确实给很多原本打算贷款买车的潜在客户带来不小影响，并且已经有一部分人放弃了原本的购车计划。像小曲这样的情况，建议他先从自身实际条件考虑，如果现在没有其他的经济压力，比如房贷、孩子教育消费等，完全可以选择贷款购车的方式。不过在车型上应尽量选择价位偏低、性价比较高的低端车型，3万元到6万元的国产经济型小排量汽车应该定为首选。因为买车属于连续性消费，不仅只是月供问题，车的养护费用也是一笔不小的开支，这些都要在买车时考虑进去，所以低端小排量应该为最佳选择。

　　油价上涨，该不该选择SUV

　　黄先生是圈内出了名的“驴友”，身为西工某中型超市老板的他，早在4年前就已经开上了属于自己的车，他一直计划着换一辆朝思暮想的SUV，可是油价上涨得厉害，SUV又是出了名的“油老虎”，怕买了车之后难以负担超高的油价。到底是成全自己买回“最爱”，还是放弃计划继续等待，这事儿还真难抉择。

　　内行支招：虽然近来油价一直在高位徘徊，但洛阳车市并未受到太大影响，只有个别国产品牌的低端大排量汽车受到波及。SUV历来都被排在中高端汽车行列之内，对购买这类车的客户来说，一般不会太多地考虑油耗问题，因为大多客户都具有相当高的经济实力。像黄先生这样纯粹为了喜欢而买车，建议多考虑2.0L以下的小排量两驱车或者新型节能柴油动力车和混合动力车。由于这几类SUV无论是在产前的成本投入上，还是购车后的油耗上都普遍偏低，特别是柴油动力车，有实验证明，2.0L排量，百公里油耗才6.0L，相当于一辆低端小排量汽油动力车的油耗，选择这类车，估计黄先生就不用再为高油价担忧了。

　　汽车涨价，我们该作何选择

　　家住市区的陈先生是栾川某机关单位的工作人员，由于单位离家较远，他一直计划着买辆汽车。陈先生本打算2008年好好努力一下，争取在年底为自己选辆喜欢的坐驾，不料最近不断听到汽车涨价的消息，这可把他给急坏了，现在买，资金不够，等到涨了再买，会不会超出预算？如果买，买什么车才更合适？

　　内行支招：从目前全国的大形势来看，汽车提价在所难免，不过近段时间，情况还不明显。除了个别高端车型价格略有上浮外，大部分中低端车型价格还算稳定。和陈先生有类似情况的消费者不在少数，其实完全不必担心，就算是汽车真的涨价了，一些国产自主品牌的中低端车型，还是可以成为您的选择。这类车不仅价格上有优势，而且在造型和性能上也不错，性价比相对较高。

　　总之，买车不是个小事情，一定要多走、多看、多分析，从综合角度去考虑。毕竟，选择一款适合自己、符合自身经济情况的爱车，才是最重要的。