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胶济铁路事故原因:列车超速
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2008 年 4 月 30 日 星期    【打印】  
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胶济铁路事故原因:列车超速
胶济铁路恢复通车 调查及善后工作全面展开
  据新华社山东周村4月29日电 “4·28”胶济铁路特别重大事故现场抢险救援工作基本结束,胶济铁路在中断22小时后已于29日凌晨正式恢复通车,事故调查处理及各项善后工作正在全面有序展开。

  经核查,“4·28”胶济铁路特别重大事故发生时,5034次列车上有乘客1620人,乘务员44人;T195次列车上有乘客1231人,乘务员35人。事故发生后,抢险救援工作随即有序、快速进行。至29日凌晨2时许,胶济线正式恢复通车。

  救治伤员及善后工作也全面有序展开。截至目前,淄博市23家医院共接收伤员416人,其中重伤74人,轻伤342人,受伤人员中有4名法国人。救援行动非常迅速,为在第一时间救治危重患者赢得了时间,最大限度地减少了死亡。

  国务院“4·28”胶济铁路特别重大交通事故调查组组长、国家安监总局局长王君29日说,这是一起典型的责任事故。从初步掌握的情况看,事发列车严重超速,在限速每小时80公里的路段,实际时速居然达到每小时131公里。这充分暴露了一些铁路运营企业安全生产认识不到位、领导不到位、责任不到位、隐患排查治理不到位和监督管理不到位的问题。

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