随着第十届北京国际车展的落幕,2008年已经悄无声息地将要走完前半程,众多汽车厂商今年内的目标及未来走向也逐渐明朗。而颇受业内人士关注的上海华普,随着年内将要上市的4款新车以及TX4豪华改装车的明朗化,其未来的发展方向已逐渐展现在世人面前——
以A级轿车市场为基础,逐渐向B级轿车市场发展,最终剑指高级轿车市场。
巩固并扩大A级车市场
据了解,上海华普在6月、7月两个月份,将陆续投放海悦(两厢)、海尚(三厢)1.3升两款车,以进一步巩固并扩大A级轿车的市场占有率。
今年6月,上海华普将隆重推出海尚(三厢)1.3升。据悉,海尚这款车之前已销售了三个年头。上海华普通过对最近3年的经济型轿车销售数据的分析,发现1.3升排量的车型正逐渐成为二、三级市场及城乡接合部消费群体的首选车。因此可以说,海尚(三厢)1.3升的使命,就是进一步扩大上海华普在二、三级城市中的A级轿车占有率。
紧随其后的7月份,上海华普精心研发的全新精品小车——海悦(两厢)也将投放市场。这款车仍然定位于经济型车,价格大约在4万元~6万元,搭载的发动机有1.3升和1.5升两个排量。海悦(两厢)外观时尚、空间更大,融入了很多年轻化的元素,所以它的消费群体和华普以前的两厢车相比,会更加年轻一些。因而,这款车将成为都市男女的首选,帮助上海华普抢占中心城市的A级车市场,并引领华普两厢车的未来市场潮流。
尝试向B级车市场进军
今年第四季度,上海华普还将投放一款全新的三厢1.8升轿车,轴距将达到2.6米,排量为1.8升,其底盘、内饰将完全采用中级轿车以上的配置,并且由全新的制造平台打造而出,是一款标准的B级轿车。
这是上海华普投入市场的首款B级轿车,希望能以此撬动国内B级轿车的格局变动,并最终抢占部分B级轿车市场份额,分得一杯羹。
剑指C、D级轿车市场
今年上海华普推出的最后一款车型,是具有纯正英伦血统的TX4经典商务车。TX4经典商务车自2007年上海国际车展首度亮相后,一直为国内汽车行业所关注。在今年北京国际车展上,TX4再度出展,而且它的生产线正在架设中,已进入最后调试阶段,预计今年年末可与广大消费者见面。TX4豪华改装车,也在本届车展上高调亮相,这款豪华改装版的推出,标志着上海华普已经完全吸收了TX4的造车工艺及核心技术,并在运用上趋于成熟。另外,上海华普将与英伦帝华合资公司充分合作,共同开发“小劳斯莱斯”以及3.0升和3.5升的高级轿车,打造属于自己的C、D级高级豪华轿车。
从上海华普今年即将推出的4款车型上,可以推测出其未来的发展方向:以海锋、海域、海迅、海尚等现有A级车型为基础,力推海悦向A级汽车市场拓展;以将在下半年推出的全新三厢车逐步向国内汽车行业拼杀的主战场——B级车市场进军;以从英国锰铜引进的先进技术为依托,与英伦帝华合资公司充分合作,开发C、D级高级豪华轿车,最终走向高端市场。
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