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SUV:驾驭城市的“硬汉”
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2008 年 5 月 13 日 星期    【打印】  
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SUV:驾驭城市的“硬汉”
  有一种车型线条硬朗、霸气十足,在城市的街道上,它独来独往,冷静异常;在山林中,它游刃有余,豪情万丈。它延伸了人们的生活,让人们走出城市,走进自然,它就是——

  上个月结束的北京车展上,诸多SUV新秀夺目登场,异彩纷呈,重量级豪华车型,如奔驰GLK、保时捷新卡宴Turbo S、奥迪Q5、Porsche保时捷新车全球首发,宝马更带来新款X6,大众携tiguan高调亮相。此次车展,SUV车型似乎组成了崭新的全明星阵容,给不少热爱SUV的男性带来了一场视觉盛宴。北京车展上,如此多的新款SUV面世,不是一件偶然的事,这与近几年来SUV市场的快速发展密不可分。

  SUV市场预热后迎来集中爆发

  据河南乘龙汽车服务有限公司的高经理介绍,SUV起源于上世纪80年代的美国,这种车型底盘高,通过性强,能适合多种路况;视野开阔,安全性强;车内空间较大,高速行驶时平稳性较好,乘坐者舒适度高;且空间灵活多变,后备厢容积较大。2007年,由于大量国产小排量家用SUV,如江淮瑞鹰、长城哈弗、奇瑞瑞虎等涌现,SUV市场出现了井喷式发展的状况。以江淮瑞鹰为例,自2007年3月18日登陆洛阳,至今已售出100多台。在不到一年的时间里,江淮瑞鹰迅速经过市场预热阶段,于去年年底迎来了销售高峰,这从一个侧面反映出我市SUV市场的发展势头。

  据高经理介绍,对于SUV这种车型,消费者从不认可到乐意接受这一转变,与我市人民生活水平的提高和用车观念的改变密不可分。曾经只有部队、武警等单位才配备的SUV,如今已进入寻常百姓家,成为人们出游的首选车型。在美国,SUV车型非常普遍,它已不再局限于越野,还广泛应用于城市休闲等多方面。而在我国,随着人们经济水平不断提高,SUV将成为主流车型,并将具有更广阔的市场前景。

  记者还采访了广汽汉兰达及一汽普拉多和蓝德酷路泽的经销商,据他们介绍,我市中高端SUV市场,消费群体成熟,比较固定,呈现出稳步发展的态势。

  出游+商用,SUV实用性凸显

  记者在采访中发现,SUV的购买者多为私营企业主或者高薪白领,他们多看重SUV的通过性、空间灵活性以及SUV车型在自驾游时带来的优势。

  民企老板吴先生最先买了帕萨特,可因为经常要到县里办事,而帕萨特底盘太低,怕磕碰,所以就选择了帕拉丁,吴先生说:“帕拉丁空间大,装东西多,平时经常有些货物要自己送,还要经常拉客户谈生意,开着帕拉丁让我觉得很方便、很有派头。另外,我觉得这是一部男人开的车,很个性,显霸气,我十分喜欢。”

  吴先生2005年6月买的2.4L 4驱帕拉丁,至今已跑了40600公里,平时一般多在城市、高速路和山路上行驶。对于很多人关心的SUV的油耗问题,吴先生给出了答案,他说,帕拉丁在市区跑,油耗是百公里10L左右;跑长途时,油耗为8.6L,这都是在不开空调的情况下。吴先生说,到目前为止,他对帕拉丁还是很满意的,因为这款车基本上没有出现过什么大毛病。但是这款车小毛病却不少,一是前保险杠极容易松,紧了好几次也紧不住,跑起来老是发出“吱吱”的响声,很讨厌;二是风噪比较大,100公里以下的速度还成,但在高速路上跑到每小时120公里时,风噪就会影响到音响设备的效果。

  另外,有不少城市精英倾心于SUV的自驾优势,觉得这种车很有肌肉感,跑起来拉风,比别的车快、稳。这也是SUV市场一直保持热销局面的一个重要因素。

  SUV个性化的硬朗外观往往能勾起许多人对汽车的最初记忆,它以其绝佳的越野性、灵活的大空间和较高的安全性,赢得了不少消费者的关注。2007年以来,技术先进、造型时尚、性价比高的都市SUV更是引发了SUV市场销售火爆的局面。目前,SUV已俨然成为市场“新宠”。(本刊记者 张小丽/文 王启蒙/制图)

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