“五一”小假期过后，6月7日，我们又迎来了国家法定的三天端午假日。由于该假日与“五一”假期相距不远，再加上是第一年实行，不少车商认为，端午节的销售不会像“五一”那样火爆。但是，在这个传统节日的3天假期中，进店购车和买车的消费者是否会相应增多，继而在五六月车市淡季中出现一个令人惊喜的小高潮？

　　商家没有大动作

　　每到节假日，商家就会推出种类繁多的优惠活动，让消费者享受到更多实惠。那么，这个端午“小长假”中，各商家又有何优惠活动呢？

　　据比亚迪特许经销商洛阳宝骐汽车销售有限公司市场部业务骨干黄中兴介绍，由于今年是首个端午“小长假”，厂家对这个市场还较为陌生，不了解消费者在这个时段的购车需求，因此，市里各大汽车经销商基本没有大动作。该店也没有推出太多优惠活动，只是针对比亚迪两厢F3R，凡一个月内购车的顾客，凭优惠卡可享受5000元的优惠。另外，前段时间，比亚迪在周边县区举行的汽车巡展，算是对端午车市的间接造势吧。

　　提起端午车市情况，九都丰田汽车销售服务有限公司展厅经理冯红昌说道：“我们店里为了吸引顾客，推出了一个小活动：凡在端午节期间进店看车的顾客，都可免费获赠冰淇淋一个。对于在节假日举家逛车市的人们来说，这个活动很受孩子们欢迎。另外，由于6月份为九都丰田开业3周年的店庆月，店里为此做出了诸多让利活动，而今年端午节正好赶在了我们的店庆日，因此，为店庆推出的优惠活动，也算是端午‘小长假’期间的优惠活动吧。”

　　一汽-大众特许经销商洛阳伯乐汽车有限公司市场总监谢纯亮介绍，端午小长假期间，店里也推出了一定的优惠活动：凡这3天前来购车的消费者可获赠价值2000元的精美轿车内饰，另外，结合第三季度店里搞的奥运主题月，还推出了宝莱特价车优惠活动。当然，不管商家还是厂家，针对这个小长假所作的促销，与去年“五一”、“十一”的7天长假相比，还是要逊色得多。

　　车市惊现小高潮

　　虽然厂家对端午车市没有过多期待，但不少品牌店特许经销商仍旧留出了几乎与平时同样的人力来应对这个有些特殊的“小长假”，以期有意外的收获。黄中兴说，这个端午节，为了应对可能比平时更多的客流量，店里各部门几乎没有安排休息，只是在假期之后安排有调休。一汽-大众伯乐店、九都丰田也都投入了与平时一样的人力来应对端午“小长假”。

　　冯红昌介绍，一般来说，五、六月份的车市开始进入淡季。尤其经过前一阵子的5·12汶川大地震后，举国同殇，全民哀悼，人们把更多关注的目光都投向了地震灾区，车市一直处于低迷状态。到了端午节期间，来店里看车的顾客才比平时多些，进店人数多了，人气就旺，店里现车的成交率就高。在今年上半年的3个小长假里，端午虽赶不上“五一”，但比清明要强得多。就端午节售出车辆情况而言，平时平均每天售出1辆～2辆车，端午节期间售出11辆车，比平时多了2倍～3倍，而在今年的“五一”缩水假期中，也不过售出了8辆。当然，这可能与九都丰田店进入6月份以来，为开业3周年店庆而做出的相关让利活动有关。

　　走进东南三菱洛阳源流4S店，看到几个顾客正在挑选一款黑色蓝瑟，随意问到一名买主，他说：“我在西工住，这个端午多出了一个小长假，突然不知干什么好了。在家里闲呆着也怪闷的，一直都有购车的打算，趁着假日里有时间，就到车市里逛逛。说实话，自己家里买车，价格因素真的占很大成分，节日购车就图个便宜。”据该店销售部长史上升介绍，端午3天“小长假”，卖了3台菱绅，店里共售出了将近10辆车，销售情况甚至比一个月前的“五一”小长假都要好，这是事先没有预料到的。

　　明年将有大作为

　　在近两日的车市走访中发现，厂家、商家原本并没有太过重视自今年起新兴的端午“小长假”，而实际情况是，3天“小长假”期间顾客进店的流量却比平时要多，这让商家在意外之中多了几分惊喜，惊喜之中又嗅到了几分商机。

　　一汽-大众伯乐汽车有限公司市场总监谢纯亮说道，对这个端午“小长假”厂家之所以没有引起足够的重视，是因为还不太了解端午这个市场。随着今年端午假期市场上出现的小高潮以及国家今后对传统节日的逐渐重视，厂家和商家不会再把注意力只集中在往年主打的“五一”、“十一”车市，而会作出相应的市场调整，加大投入，把更多的促销活动安排在以传统节日为主的“小长假”里。预计明年的端午“小长假”，各家经销商可能会展开新一轮的促销战，各显神通，大有一番作为！