美国第二大城市洛杉矶的交通状况现在却是别样的好。过去堵车是这个城市久治不愈的顽疾，而持续高企的油价则迫使很多洛杉矶市民放弃了驾车，一些过去堵得水泄不通的高速路变得畅通无阻。

　　洛杉矶一家旅游公司的经理彼得原本驾驶一辆奔驰车，去年给车加满一次油需要４０多美元，今年年初涨到６０美元左右，现在已升至１００多美元。如果正常驾驶，他每个月需要加油４次，汽油开支需要４００多美元，相当于他全家每个月的伙食费。无奈之下，他只得放弃开车。更让彼得郁闷的是，他到二手车行想卖掉奔驰，换辆省油车，但车行的人对他说，现在没人敢买这种耗油车。

　　和彼得一样，许许多多的美国人也在和汽车说“拜拜”。美国是车轮上的国家，美国人外出喜欢自由自在地驾车，认为搭乘公交车受约束，但高油价迫使他们不得不“屈尊就范”：要么改乘公交车；要么把大车换小车；要么合伙搭车出行。

　　虽然不堵车了，但彼得对记者说，他放弃驾车后，上班路途所需时间还是比原来增加了。

　　据美联社报道，俄克拉何马州议会正在考虑通过一项法案，要求州政府实行弹性工作制，推广每周４天工作制。提出这项议案的州参议员加里森说，州政府预算有限，政府工作人员收入不高，所以必须考虑如何能为他们节省汽油钱。