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在定鼎路与中州路交叉口,还没到绿灯,行人就迫不及待地过马路。 |
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在定鼎路与中州路交叉口,这名女士骑车带人,还在机动车道“穿梭”。 |
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在凯旋路与玻璃厂路交叉口,这辆警车对禁止左拐的红灯视而不见。 |
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在凯旋路与玻璃厂路交叉口,这俩人对前面的红灯熟视无睹。 |
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这名男子骑摩托车不戴头盔,自由“穿梭”在王城大道。 | |
近日,我市正紧锣密鼓地开展整治突出交通违法行为专项行动,鼓励市民遵守交通规则,争做文明市民。
红灯面前,市民的文明素质究竟怎样?
昨日,本报派出7路记者,分赴我市7大路口,采访市民遵守交通规则的情况。通过暗访,我们发现:机动车辆大都根据红绿灯的提示文明行车;行人却频繁闯红灯,不少骑自行车、电动车的人也屡屡“犯规”。
行人闯红灯最频繁
时间:11:35
地点:解放路与九都路交叉口
此时,南北向是红灯,东西向的车川流不息,可6名市民组成了一支闯红灯的“队伍”,在斑马线上大踏步前进。因为车辆流速较快,他们被夹在车流中进退两难,也许他们感觉到了危险,有3人还手拉着手并肩前进。民警拦下他们,一名男子连忙说:“不好意思,没有注意,跟着别人就过来了……”
一个十五六岁的女孩试图骑车左转弯闯红灯,结果与右转弯的一辆轿车“贴”在了一起,幸亏轿车车速慢,加上司机的注意力非常集中,立即踩了刹车,避免了一场交通事故。
一个年轻人骑自行车左转弯后沿着解放路的非机动车道逆向行驶,由于他车速过快,对面一位骑自行车的中年人躲闪不及,连车带人摔倒在地。中年人告诫年轻人不能逆向骑车,年轻人却狡辩道:“这里很多人都习惯了逆向行驶,是你骑得太快,不能怪我!”气得中年人直跺脚。
12时10分,记者看到解放路上一辆白色小轿车内的女司机没有系安全带不说,还在车上打起了电话,整个过程持续近两分钟,眼看路口的红灯已经转换为绿灯,该司机却全然不觉。
记者在该路口观察发现,行人闯红灯的现象十分普遍,记者粗略统计了一下,发现仅5分钟内就有30多名行人闯红灯。他们似乎根本不看信号灯,只顾低头走路,行色匆匆;有的行人看到红灯了,但一见路面有空当,就“见缝插针”,结果被挤在车流中;有的行人眼看信号灯要变红灯了,却还要“冲刺”一把……
交警一大队民警许鹏楠告诉记者,对机动车和非机动车闯红灯,他们可以采用处罚、罚款的方式,但对行人他们不好处罚——尽管交通法规规定,对行人闯红灯,交警部门可进行小数额的罚款,但由于违章人数太多和违章人接受罚款的承受能力等因素,他们一直没有实行处罚措施,况且,针对行人违章情况,应该是重教育轻处罚。
(见习记者 戚帅华)
拿着书本闯红灯
时间:14:54
地点:凯旋路玻璃厂路口
正值上班高峰期,快、慢车道稍显拥挤。同样着急上班的市民,在红灯面前,以自己的行动展示了不同的文明素质。
红灯面前,绝大部分车辆都“中规中矩”,静静等待,既不闯红灯,也不抢道。只有凯旋路上从东面驶来的一辆白色警车,看到禁止左拐的红灯,稍稍停了一下,便急不可耐地拐到玻璃厂南路上,令行人侧目。
行人则常闯红灯。一名白衣少女,看到前面的红灯,站在斑马线上犹豫了几秒钟,便快速闯了过去。玻璃厂路上由北向南走来一名穿黑上衣的妇女,看起来挺文静的,左手拿着一本书,对红灯却熟视无睹,迈着缓慢的碎步走在斑马线上,着急通过的车辆,急得直按喇叭,她却无动于衷,仍旧走得慢条斯理。
慢车道上的自行车、电动车,也偶尔闯红灯。一个穿蓝T恤的男子骑着一辆电动车,从南往北闯红灯时,差一点就碰上一辆右拐的白色面包车,情况紧急,面包车“吱”地急刹车,“蓝T恤”赶忙扭动车把避开,速度却丝毫不减,快速通过,把记者惊出一头冷汗。
半个小时内,共有23名行人,9名骑电动车、自行车的人闯红灯,快车道上除那辆白色警车外,其他车辆均按照红绿灯的提示,正常通过。
(记者 程奇)
闯红灯,也会“传染”?
时间:11:50
地点:中州中路与定鼎路交叉口
这个路口车流量较大,每天上下班时间,这里的车辆、行人都非常拥挤。
昨日11时50分,天气炎热,急着回家的市民,在太阳下焦急地等绿灯。绿灯亮了,20多辆自行车、电动车像潮水一般一涌而过,虽然车辆较多,但大部分市民都能遵守交通秩序。但每次绿灯刚变成红灯时,个别没来得及过马路的市民,极易闯红灯。
12时许,我们发现一名男士骑着电动车,准备在定鼎路口过马路向东走。绿灯亮时,其他市民快速通过路口,这名男士却在接听手机,等他挂了电话,绿灯正好变成红灯,他犹豫了一下,还是骑着车闯了过去……
记者发现了一个有意思的“规律”:闯红灯的行为,会相互“传染”,发生“连锁反应”。只要前面准备过马路的人能安静地等绿灯变亮,那么就不会有人闯红灯;如果前面有两三个人闯红灯,其他人就会跟着“闯”。
12时05分左右,闯红灯的人比较多,有时竟然七八辆非机动车一起闯,机动车便不得不给他们让道儿。
1个小时时间内,我们在该路口发现50多名市民闯红灯,3名市民骑自行车载人。闯红灯者以骑自行车、电动车的人为主,没有发现机动车闯红灯。 (记者
吕玲玲)
停车越线很危险
时间:7:15
地点:涧西区天津路与联盟路交叉口
由于附近学校多,每天上下班高峰期,这个路口不但挤满了“上班族”,还有不少背着书包的学生。
来到路口观察一段时间后,记者发现,东西方向通行的人中,有不少骑车的中学生,“天不怕地不怕”的他们,很少在红灯亮起时停下。为了转弯方便,一些孩子不但在红灯亮时骑车斜穿路口,还骑上快车道和汽车抢道。
南北方向通行的人和机动车表现相对“好”一些:大多数人虽然没有闯红灯,但他们停车和站立的位置,已超出地上划定的停车线两三米之多。
以下是记者在采访中看到的一些惊险镜头:
7时29分,一个像是快要迟到的学生,骑车飞快地从路口穿过。没有注意到红灯的他,为躲避一辆汽车,在路口西南角撞上绿化带的护栏。
7时45分,一个送孩子上学的中年男子,在红灯时执意穿过路口,结果被车流拦在道路中央。一辆辆汽车从这对父女身前身后不断驶过,让人着实为他们捏一把汗。
7时54分,一个背着书包的小女孩儿,突然大哭着从马路的北面向南面跑去。当她穿过路口时,身旁接连响起两声刺耳的刹车声。
…… ……
“人实在是太多了,很难管。”交警三大队民警侯松仁说,“每回你拦下一个骑车闯红灯的人,他就会指着别人说:‘其他人也闯了,你为啥只拦我一个人?’”
侯松仁介绍说,大多数时候,行人和非机动车闯红灯,目的只是想节省那短暂的几十秒。但是大多数时候,他们不但节约不了时间,反而把自己放在危险的境地中。“尤其是停车越线——很多人都没有意识到这种行为的危险性。越线的行人和非机动车很容易被转弯的机动车挂倒,这样也很容易造成堵车,反而耽误大家的时间。这个路口每天大约有30%的堵车是这种越线行为造成的。”
说话间,一名老大爷骑着自行车从两辆轿车之间狭窄的缝隙穿过,惹得轿车司机摇下窗户破口大骂。侯松仁苦笑了一下,向老大爷招了招手。谁知对方并不买账,骑着车子扬长而去。
(记者 李喆)
等上半分钟又何妨?
时间:7:45
地点:九都路与王城大道交叉口
作为通往洛阳新区的“咽喉要道”,此时这里已是车水马龙。在半个多小时的时间里,记者发现这里的红绿灯间隔时间相对较长,绝大多数机动车都能够遵守信号灯,可是个别人的所为,让我们不禁暗暗捏了一把汗。
7时50分,沿九都路方向的信号灯开始闪烁。就在红灯亮起的瞬间,一名距离路口尚有将近20米的骑车男子突然加快了速度,他斜挎着一个小包,猫着腰半蹲在山地自行车的座上,绕着S型从后面接连超过数辆自行车,在信号灯已经变成红色的情况下,压着斑马线一路冲了过去。此时,南北方向行驶的多辆机动车已经提速准备通过路口,其中排在最前面的一辆白色捷达轿车已经移动。当司机行驶出3米后,猛然见到这个冒失的小伙子从侧面窜了出来,于是赶紧减速。这个小伙子凭着“娴熟”的技术,贴着捷达轿车车头绕了半圈,向右拐上了慢车道继续前行。
11时50分,记者来到九都路和芳林路交叉口。此时正是学校放学的时候。一个背着书包的男孩,看到南北方向的红灯亮了,便把自行车拐到九都路快车道上。在距离路口东侧15米的地方,他瞅个空子突然由南向北横穿马路。可是当他骑到路中央的时候,便被东西方向的机动车挡住了去路。他一条腿支地踩在路中间的黄线上,将车横在路中间。听到前后两侧的机动车都在向他“鸣笛示意”,他只好把车调转了一下方向,顺着车流的方向摆放。当东西方向的红灯亮起的时候,他才从汽车的车缝里挤了出去。
(记者 孟山)
部分机动车也不“老实”
时间:13:40
地点:洛龙区开元大道市府西街口
13日13时36分至14时36分的1个小时内,我们观察了开元大道上自西向东行驶的各种车辆经过该路口的状况。
这1个小时内,开元大道上共有420辆机动车自西向东驶过该路口,其中有13辆车闯红灯。
13时51分,路口红灯亮起。在一辆轿车闯红灯通过路口后,其后4辆汽车尾随通过。
13时55分,一辆摩托车闯红灯通过该路口。
14时整,一辆轿车闯红灯通过该路口。
14时02分,4辆汽车组成的车队闯红灯通过该路口。
14时05分,一辆轿车闯红灯通过该路口。
14时32分,一辆小货车闯红灯通过该路口。
据测,此处红灯、绿灯亮起的时间分别为30秒、60秒左右。在车辆闯红灯通过路口的现象中,有两种情况最常出现:一种是前方的车辆闯灯而过,后面车辆尾随;一种是当红灯刚亮起时,已临近停车线的车辆闯灯而过。
另外,部分行驶在快车道上的电动车、燃油助力车也令人担忧。在1个小时的观察时间内,我们常见有电动车、燃油助力车驶上快车道,其速度最高时几乎与汽车相当,驾驶者却对路口亮起的红灯视若无睹。
(记者 陈曦)
本版图片由记者 赵朝军 李卫超 实习生 武亦珂 摄