20日零时，成品油价格再次上涨，用油成本的增加令许多车主叫苦不迭，油费便成了车主们每月一笔不小的开销。面对越来越大的养车压力，如何有效控制油耗、降低油耗，再度成为人们关注的话题。

　　驾驶习惯很重要

　　有14年驾龄的曾宪良是市公交集团五公司一名驾驶员，他平日里就是该公司的一名节油能手，公司里的几辆“超油车”到他手里，都变成了“节油车”。

　　曾宪良告诉记者，要想节油，首先要养成良好的驾驶习惯，油耗增加在很大程度上是由不正确的驾驶习惯造成的。根据他的经验，只要司机在操控车辆的过程中注意掌握一些“小动作”，就可以收到很好的节油效果，这些“小动作”总结起来就8个字：“脚轻，手快，多滑，少带”。

　　“脚轻”就是起步时离合器不能松得太快，否则既耗油又容易熄火，提速时应轻踩油门，切忌急踩油门、急刹车和急加速。要有意识地管住自己的右脚，让其变得更加“温柔”。千万不能一脚急刹车，再一脚大油门，把车开得“一蹿一蹿”的，在这一踩一抬之间，油耗也上去了。

　　“手快”就是换挡要灵活，既不要高挡低速行驶，也不要低挡高速行驶，合适的挡位与车速相配合，可以保证燃油的能量充分发挥，达到节油的目的。要是等红灯的时间超过1分钟，就应及时关掉发动机，因为发动机在怠速状态下，还是会耗油的，虽然每次省下的油并不多，但常年累积起来就不是一个小数目了。

　　“多滑”和“少带”讲的都是刹车。城市中红绿灯多，堵车司空见惯，车辆起步频繁。驾驶员在行进中要与前车保持足够的距离，前车突然制动时，自己有足够的反应时间，不必频繁制动，既安全又省油。需要停车时，脚尽可能不踩油门，让引擎的推进功能暂时停止，利用滑行的力量前进，此时的耗油量应该是零。

　　减少阻力可节油

　　驾龄近20年的丁玉新是我市公交驾校一名老“教头”，他对如何节油有一套独到的见解。

　　据他介绍，一般在开车过程中会遇到坡度阻力、滚动阻力、空气阻力以及加速阻力这四大阻力，省油就要在减少这些阻力上下工夫。比如高速行驶时，如果打开车窗，就像在汽车后面加个降落伞，大大增加了空气阻力，耗费了汽油。因此，当时速达到60公里时，就要尽量关小车窗。同时，还要注意好好保养车身，定期打蜡，车身出现的凹陷也会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力，增加油耗。不要随意更换轮胎，轮胎越宽，车轮的阻力越大，自然也就更加费油。此外，要尽量减轻车子重量，经常清理后备厢，不需要的东西和不常用的较大工具不要放在车内，尽量减少车内装饰，以免增加车载重量，造成油耗增加。

　　日常保养很关键

　　沈先生是我市一名私家车车主，驾龄还不到5年。不过，他对爱车的保养可是出了名的“无微不至”。沈先生的爱车是一辆现代伊兰特，他曾花一个月的时间，与另一位开同款车型的朋友进行费用对比。结果按里程计算，那位朋友的开车费用要比他多出2/3。他说，这样算下来，一年节约出来的钱就不是个小数目，看来注重保养的确能省大钱。

　　沈先生认为，如果想节油，车主平时一定要养成定期维护爱车的习惯。据他介绍，针对车辆节油性能的保养主要有以下五个方面：

　　一、经常检查胎压，让胎压保持在标准值范围内，保证车辆的制动性能，胎压过低会增加车辆油耗；二、定期更换机油，注意清洗积碳和滤清器，及时更换火花塞等；三、要到正规加油站加油，按照爱车的压缩比标值选择合适标号燃油，标号偏高或偏低都会造成气缸和喷油嘴积碳增加，缩短使用寿命；四、尽量不要增加车内耗电设备，以免增加发电机的负荷；五、车辆磨合期内要避免负重、超速行驶。

　　读者朋友，如果您还有其他开车节油好方法，欢迎及时提供给我们，我们会通过报道，告诉更多的朋友。联系电话：13643799115。