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A05版:改革开放30年 大型系列报道
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1979年:洛阳唱响“春天的故事”
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9名社员齐买摩托车轰动洛阳
      

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2008 年 7 月 11 日 星期    【打印】  
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9名社员齐买摩托车轰动洛阳
  (上接4版)站在自家新盖的大房里,指着靠墙停放的“飞燕”,姚俊峰自豪地告诉他:“这两年政策好,大家的收入比过去多了,如果市场上敞开供应摩托车,买的人会更多呢!”姚友爱听了很激动,随即赶写出一篇消息《农民骑上了摩托车》,发表在当年11月11日的《洛阳日报》上。

  这一消息在当时确实具有“爆炸性”,外界开始用一种惊异的目光,重新打量三山这个不起眼的小山村。报社敏感地意识到它的非凡意义,遂派记者到三山深入采访。

  在那次采访中,记者切身感受到了改革开放带给三山的变化。姚金柱等人买车后不久,社员姚兆新等人也分批买回了摩托车,特别是靠承包大队手扶拖拉机致富的社员姚法,带上1000元现金专程上北京购回了一辆当时最好的嘉陵牌摩托车;没过几天,他又带着媳妇到北京“见见世面”……

  用一种饱含欣喜的笔触,记者迅速采写了反映三山种种可喜变化的通讯《春风送来金马驹》,发表在那年12月9日的《洛阳日报》上,再次震惊了洛阳城,人们惊喜地发现:一个全新的消费时代从此开始了!

  从摩托车到轿车,人们越来越“敢消费”

  从1985年至1993年,三山村的土地基本上被国家征用完了,至1997年,全村人全部“农转非”,有的干起了个体户,有的搞起了建筑工程,有的办起了制造企业,有的涉足房地产……八仙过海,各显神通。

  如今,三山村人口近4000人,年人均收入达5000余元,几乎家家盖起了楼房,户户置齐了家具和电器。

  “要说交通工具,那更不简单啊!”今年61岁的姚金柱告诉记者,村里现在已有200多辆摩托车,有的人家还开上了汽车,现在光是小轿车和面包车,全村就有100余辆,还不包括那些跑运输的卡车。

  姚金柱还向我们说了“大实话”:“改革开放到现在,从摩托车到轿车,村里人真是越来越敢消费、会消费了。”以他家为例,盖起了近千平方米的三层楼房,在“行”上投入的本钱也越来越大,不仅有了自行车、电动车、摩托车,还有一辆小轿车,“日子一天比一天美”。

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  现代化代步工具的从无到有、从少到多,是人民群众消费水平和生活品质提升的重要标志。改革开放后,对摩托车具有消费实力的人群迅速产生并壮大。与此同时,另一种更为高级的代步工具——小汽车也从改革开放初期就开始“飞入寻常百姓家”。进入21世纪以后,摩托车和汽车进入家庭的数量逐年猛增,至2008年7月8日,洛阳9县(市)6区登记上牌的摩托车已达394406辆,个人拥有汽车257823辆。

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