手动挡以其优越的驾驶乐趣倍受玩车族的追捧，因其经济省油的特性赢得了不少精明的消费者；自动挡则以其轻便灵活的操控而深受女性车主的欢迎，刚刚出驾校的新手和家庭用车群体也把配备自动挡当成了第一选项。

　　配备自动挡的车和配备手动挡的车，让我联想起傻瓜相机和单反相机，不管多少人青睐傻瓜相机的便携和易学易用，总有些光影爱好者背着沉重的单反相机，跋山涉水捕捉美丽的风景。同样，在越来越多人选择方便易用的自动挡车型的同时，大量手动挡车型的“粉丝”依然踩着离合、握着手柄，与爱车亲密互动。所以，不存在哪种自动挡车型完全替代手动挡车型的问题，这里，“小记”只是探究一下什么人在用手动挡，什么人在用自动挡，听听这些车友和业内专业人士的看法，再来好好选车吧！

　　调查

　　手动挡驾驭感强占上风

　　记者在《洛阳晚报》车友群中作的调查显示，有1/4的车友选择了自动挡，其他3/4的车友因驾驶乐趣和经济省油的特点而选择了手动挡车型。

　　网友“青春╰☆╮帅”选择的是马自达6自动挡，“开这车不用换挡，停车摘空挡，其他时候一般都在‘D’挡，非常方便。遇到堵车的时候，也不怕起步熄火，跑长途时更轻松，不用换挡、踩离合，既省力又省鞋，当然最大的好处还是省心啊！别人开我车的时候说不像想象中那么糟，猛轰油门的时候提速挺快的，也不觉得像别人说的自动挡的车‘肉’啊。”不过，他还是觉得自动挡的车挺费钱的，买的时候，自动挡的车比手动挡的贵1万5呢，而且比较费油，现在开车一般百公里油耗是8L~9L，可听说手动挡的车型油耗为7L，堵车的时候最费油了。“而且，长时间开自动挡的车，现在都不会开手动挡的车了，别人有车给我试，我只好推托，不敢冒险啊，磕了碰了都不好交代。”

　　网友“探花”则提出异议：用手动挡，省那只脚能挠痒吗？让你那只脚一个小时不动，不难受才怪！踩离合器就可顺便活动一下，其实踩离合器、换挡，都是习惯性动作，无需分心。

　　因为接受调查的网友大多是男性，所以选择手动挡的车友占了大多数，而且他们大都是冲着手动挡的驾驶乐趣才来选的。网友“W东街9F ”指出：手动驾驶乐趣大，适合男性和追求驾驶感的人。自动挡舒适便捷，适合女性和刚学车的朋友。手动挡维修价格便宜，油耗低，虽然其操控和驾驶强度都要大一些，可对我而言，换挡加速，才能产生驾驭感。汽车是男人的大玩具，要随心所欲地操控才能体现出乐趣，我觉得开手动挡的车才像是在开车。

　　网友“09Forester”选择了手自一体的车，“相比之下，自动挡比较适合较为拥挤、交通不够便捷的发达城市，以避免来回换挡的繁琐；手动挡比较适合道路比较宽敞的中小城市，方便又不失驾驶乐趣。我比较欣赏手自一体变速器，既满足了一定的驾驶需求，又轻松便捷”。

　　业界

　　自动挡省心省力很热卖

　　在听了这么多网友的意见后，“小记”请教了洛阳九都丰田汽车销售服务有限公司的技术主管司明哲。司主管指出，配备自动挡和手动挡车型的主要区别在于，自动挡的车型是由电脑系统控制换挡操作，没有离合器，不需要驾驶者频繁地进行换挡操作。

　　在经济性上，自动挡不如手动挡。一来配备自动挡的车型和配备手动挡的车型价格差别一般在1万元左右。而且，手动挡的车型更省油，百公里油耗比自动挡要省1L左右。另外，在维护费用上，自动挡的维护因为需要使用专用的变速箱油和专用设备，所以费用自然较高。如果维护得当，自动挡和手动挡变速箱可达到等寿命，但万一维护不当，自动挡变速箱的寿命会大大缩短，且因为自动挡变速箱更加精密，所以故障率也要高一些。

　　不过，在操控方面，自动挡因其轻便省力而大受欢迎。它让很多新手摆脱了变灯时起步熄火的尴尬和局促，还有半坡起步时手忙脚乱的“心跳”经历。当然，手动挡给驾驶者带来的驾驶乐趣不能忽视，它给玩车者提供了大秀驾驶水平的机会，手动挡正朝着6挡发展，进一步提高驾驶乐趣。

　　司主管指出，不少车主在前来维修时表示，还是乐于买自动挡，毕竟大多数人追求的还是省心省力，而且家庭用车一般要照顾到各个成员，选自动挡的车主现在越来越多了。至于手自一体挡，它的变速箱和自动挡的差不多，价位也差不到哪儿去，现在很多车型都配有手自一体挡，不过在实际操作中，很多人还是倾向于自动挡。