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新华网
郑(州)至西(安)铁路客运专线即将在2010年春运前投入运行,其中沿线建成的国内首座高架火车站渭南北站也将启用。
郑西客运专线是我国中长期铁路网重点规划的客运专线之一,设计时速为350公里,通车后郑州至西安的时间将缩短至两小时以内。目前,郑西客专正在进行联调联试。
日前,国家发展和改革委、铁道部下发了《关于武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车运价有关问题的通知》(以下简称《通知》),决定对武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车实行试行运价。
《通知》明确,武广、郑西铁路客运专线开行的高速动车组列车,属于铁路客运新产品。为发挥市场机制作用,形成合理票价水平,促进我国铁路运输事业健康发展和各种运输方式合理分工、公平竞争,根据《价格法》第十一条第(三)款的规定,武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车暂实行试行运价。试行运价水平,由相关铁路运输企业根据市场供求状况自主确定。
《通知》规定,相关铁路运输企业要按照充分考虑社会承受能力、适当体现优质优价的原则,根据市场供求状况合理确定试行运价水平。
《通知》要求,武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车开行后,现行在武汉至广州、郑州至西安间运行的其他旅客列车档次不减少、服务标准不降低,继续执行国家规定的运价政策。