日前，随着国务院一系列促进汽车消费政策的出台，之前关于行业政策的种种猜测最终尘埃落定，最受关注的汽车购置税2010年新政也浮出水面。

　　原有的汽车购置税5%的优惠将延续到今年年底，而到了明年，汽车购置税的优惠幅度会略有缩水，优惠幅度由5%降低到7.5%，也就是说，以10万元的汽车为例，按照5%的购置税率征收税费为4273元，按照7.5%的购置税率征收税费为6410元，即明年买车的消费者需要多承担2137元的汽车购置税。不过，对于消费者来说，有一个好消息是，明年汽车以旧换新的单车补贴标准将提高到5000元至18000元，较之前3000元~6000元的补贴标准有大幅提高；而农村户口的汽车消费者则可继续享受汽车下乡补贴政策至明年年底。

　　汽车新政刚刚推出，在采访中，记者发现有许多消费者对新政了解不多或者存在疑问，为此，记者采访了我市几大汽车经销商，为读者分析新政带来的影响。

　　购置税新政

　　催热年底汽车销售

　　针对汽车购置税新政，我市不少经销商反映，这一政策将直接带动12月的汽车销量，那些有意在年前购车的消费者可能会将购买计划提前，在元旦前完成购车。据北京现代德众店销售经理李会花介绍，新政将直接促进近期销量，加剧12月市场的客户购车需求，年底本来也是购车旺季，再加上新政影响，一些对1.6L及1.6L以下车型有需求的客户将完成购车，12月汽车销量将得到爆发。哈飞汽车总经销——洛阳天凯机电有限公司总经理刘俊伟表示，日前公司汽车销售火爆，仅微型面包车的销量一天就能有15台~20台，不少在明年年初有购车需求的客户，在新政影响下，已提前完成购车计划。

　　那么，汽车购置税新政对2010年车市将有怎样的影响呢？很多经销商表示，影响不大。东风日产洛阳威盛专营店总经理孙积昭指出，此次调整并没有将汽车购置税优惠全部取消，仍保留2.5%的优惠，对于那些花了10万元买车的消费者来说，2000多元的购置税差别影响并不是很大。这一新政表明，国家在新的一年里继续推动汽车行业发展的目标不变，毕竟汽车行业对其他相关行业的带动、对就业的推动作用不可忽视。该公司明年的汽车销售任务将提高到60万辆以上，另外据他了解，行业内其他品牌经销商2010年的任务也普遍得到了提高，这表明厂家对明年车市仍有较大信心。

　　虽然购置税政策发生变化，但李会花提醒消费者，在购车上千万不能盲目，不能因政策影响急切购车，一定要选择性价比高、节油、安全性高的车型。

　　以旧换新补贴高

　　最高能达到1.8万元

　　相比购置税优惠幅度调低，同时出台的以旧换新政策则获得了重大利好信息，表明了国家节能减排的巨大决心。补贴款最低升至5000元，最高甚至达到了1.8万元，而在今年7月发布的《汽车以旧换新实施细则》中，补贴金额最少仅为3000元，最高也不过6000元。

　　据我市报废车辆金属回收公司的刘经理介绍，之前，一辆报废面包车的补贴金额是3000元，轻型货车的补贴金额为4000元，力度较小，不利于汽车的更新。这项新政策的出台，将大大提高明年回收车辆的数量，促进车辆的更新换代，可以有效减少环境污染，提高上路车辆的安全性。

　　张先生家中有一辆旧面包车，根据以前的政策，他只能拿到3000元补贴，可将车辆卖到农村，他可以得到6000元钱，不用考虑，当然是后者划算。而当他来到回收公司咨询得知以旧换新政策出台，且最高补贴为1.8万元时，他表示将密切关注补贴细则何时出炉。

　　另外，我市不少开展二手车置换业务的经销商对这个政策也非常关注。孙积昭指出，公司一直开展有二手车置换业务，新的“以旧换新”政策的推出将拉动汽车消费，有力促进汽车销售，为车市开通新的销售渠道。等到政府正式下文之后，消费者只需补差价，就可在该公司办理二手车置换业务，并享受以旧换新的补贴。

　　汽车下乡政策延续

　　微车继续受益

　　今年3月，国家推出汽车下乡政策之后，我市各个经销商积极响应，通过巡展等方式将微面、微轿、皮卡、轻卡等车型带到农民身边。

　　据刘俊伟介绍，汽车下乡政策的实施，不仅让农民切实得到了实惠，而且公司的面包车销量比去年增加了30%。今年，政府汽车下乡政策的延续将继续带动微车销售，释放农村市场潜力，促进农村经济发展。

　　那么，汽车下乡政策到底能让农民得到多少实惠？刘俊伟为记者举例说，以5万元的汽车为例，单汽车下乡10%的补贴就能让农民省下5000元，再加上信贷补贴和免税政策，汽车下乡政策可为农民省下6000多元钱，这让农民真正尝到了甜头，得到了实惠。

　　他指出，目前汽车下乡政策的延续，将有力拉动汽车行业发展，对微车继续起到保驾护航的作用。     本刊记者 张小丽