“我们三兄弟，都在机务段工作：老三是指导司机，老四是制动钳工，当哥的我是教育干事。开车，修车，讲车，一家人就是一个微型的列车机务段。兄弟们工作相连，真就应了那部战争片的名字了——兄弟连！”说起这些，在郑州铁路局洛阳机务段教育科工作的焦爱军止不住笑意。

　　除夕夜，团聚在工作现场

　　兄弟三个，我们首先见到的是最小的弟弟，在家排行老四的焦爱平。这位身板结实的小伙子正在铁道上忙着检修机车。

　　说话间，我们对他们兄弟几个在一起工作感到有趣，他们不由笑了：岂止是兄弟三个？把今年除夕夜的故事讲给你吧……

　　2006年的除夕夜，焦爱平的小组最先接到了上级部门的紧急整修任务。焦爱平赶到单位，脱下新衣，拿起扳手，钻进了机车里……

　　这时，他的三嫂，焦爱辉的妻子，检修车间的天车工李雪梅，正在机车上方近十米的天车上工作着——机车检修的翻转、吊装、轮对的工作须臾离不开天车。美丽活泼的李雪梅被大家称为单位的“空姐”——工作远离地面，又很少休息。除夕，刚有时间把孩子从婆婆家接回的她也接到了任务：她只好把８岁的儿子锁在家里，匆忙赶来。

　　还有人在紧张地关注着列车的检修：二嫂俞媛媛，焦爱军的妻子。她是机车检测员，检修的成果要经她验审。

　　不一会儿，哥哥焦爱军赶来了。作为管理干部的他放心不下，希望在现场给职工们解决安全和技术问题……

　　就这样，除夕夜一家人团聚在了工作现场。检修完毕，早已是满天星斗。焦爱军拉过一家人：“老三在山西跑车不能回来，也是在工作岗位上，这也算是和咱一家团聚了——在工作的岗位上团聚！”

　　标兵家庭 比学赶帮

　　这一家人的荣誉多得让人吃惊。

　　单位的“十佳青年”称号，老二焦爱军得了第一届，老三是第三届，老四是第九届。

　　“先进工作者”、“标兵”的荣誉称号，兄弟三人加起来不下二十个。

　　家里的两位“女杰”，是单位连续三年的“三八”红旗手……

　　说起这家人的学习，还有一段有趣的故事。１９９３年，二嫂俞媛媛和丈夫焦爱军还是脱产学习时的同学：前者是运输专业，后者是机务专业。当时，远在吉林的学校里只有他们两名洛阳的学生。

　　焦爱军说，自己在学校时总在琢磨：这个女同学学的专业和自己的正好互补，人好，成绩也好，那……

　　经过一番努力，三年后毕业时，学校领导向将要离校的焦爱军打趣说：“好你个焦爱军啊，别人毕业是一张证，你是手握毕业证、结婚证的‘双证毕业生啊’。”

　　兄弟同心　其利断金

　　说起兄弟三个，同事们直伸大拇指：个个干工作走在前面。作为干部，老二常年随车“添乘”，不怕苦不怕累，时刻不离工作现场；列车运行线路不断加长，一路从三门峡到山西，老三总是冲在前面，总要求到最艰苦的地方；作为青年技术尖子的老四，总是“干得最苦最多的”——如今列车提速了，本可以坐在机务段大院的他一定要加入“突击队”，战斗在第一线……

　　焦爱平说，自己所在班组是国家级的“青年文明号”，自己要捍卫这个荣誉，捍卫家庭的荣誉——之前，二哥和三哥都在这个“青年文明号”工作过，都表现出色。

　　说起一家的工作，三嫂李雪梅的话让大家都笑了：“大家都很认真。我的工作为老四的工作服务；二嫂对我们的工作把关很严，要不不就是对开车的三哥不负责？二哥是最负责的，因为他搞教育培训，熟悉每一个人的工作，对每一个人工作要求都很严——为列车，也为家人。”　

　　见习记者 陈曦