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恩佐
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野马
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梅赛德斯-奔驰
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保时捷
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跑车是以速度及各种尖端科技成果为主要指标所诞生的产物,这也是它的魅力所在。它可以带给人充满激情与力量的感觉,带给人艺术与美的感觉,是制造商权威科技研发能力的象征。所以,我们要去了解它,甚至去驾驭它。
媲美大黄蜂战斗机的猛兽-福特跑车
新Livernois
Motorsports野马跑车配备排量4606ml的V8引擎,气缸压缩比为9.5:1,引擎的曲柄连杆机构部件均为Livernois
Motorsports特制。引擎增压部分分别为ProCharger F-1A机械增压器和3核心空气冷却装置所构成,有效避免了引擎增压延迟现象。这款
V8引擎的最高功率627Kw,峰值扭矩更可达到惊人的945Nm,配合Viper Spec T-56排挡箱,新野马在11.86秒内可以加速到187公里。
Novitec再推新节目-改装法拉利恩佐超跑
来自德国的Novitec公司,这位以改装菲亚特集团旗下名贵跑车而知名的汽车改装界巨人为法拉利恩佐(Enzo)超跑提供了全新的动力优化套件,其中主要的部件包括全新的不锈钢排气系统。让恩佐的高速引擎在工作时更加可靠。
同时,Novitec公司也对驾驶座舱内的个性化特征非常重视,他们认为,一部完美的跑车在打开它的车门时,应该给人一种打开牡蛎后露出名贵的珍珠那种感觉。因此,改装团队对恩佐的内饰也采取了重点更新,相关部位采用高级皮革材质,连一些看起来很不起眼的插入类部件都采用了碳纤维材质。
梅赛德斯-奔驰SLK 55 AMG初次登场
新SLK 55 AMG搭载了AMG的SPEEDSHIFT
7G-TRONIC手自动一体式排挡箱,配合5.5升V8引擎,使得车辆的百公里加速时间由原来的4.9秒缩短为4.5秒,15.5秒可以加速到200公里(原SLK
55 AMG为17.5秒)。新排挡箱在自动排挡过程中可以通过拨动方向盘后面的排挡拨片随时切入到手动状态,让驾驶者可以轻松操控。
2007款保时捷RUF CTR3
新CTR3车体由保时捷牢固的车体改装而成,采用铝材质以及碳纤材质为基础。德国RUF工作室利用了911系列所采用的赛车工艺,CTR3引擎采用了
twin-turbo 3.8升6汽缸引擎,可以在7000转时释放出惊人的700匹马力,峰值扭矩达到了890Nm。传动系统采用6前速变速器,配合
twin-turbo 引擎,使得CTR3极速超过375公里/小时。
(小李)