荆建立（右）和闫国胜认真检查枪支，做好出发前的准备。 黑衣男子刚得手就被民警擒获。 刘晓峰紧盯目标。 闫国胜深夜蹲守。

　　记者 张光辉 通讯员 丁万军 何浩源 文/图

　　人物：

　　常达伟 探长 专业反扒13年 抓获扒手近2000人次

　　荆建立 便衣探员 专业反扒6年

　　刘晓峰 便衣探员 专业反扒10年

　　闫国胜 便衣探员 专业反扒1年 8年乘警经历

　　本报记者跟乘反扒

　　进入暑运以来，客流量增大，季节性盗窃旅客财物案件多发。洛阳铁路警方针对这一情况，抽调反扒精英组成数支“铁鹰”小分队，奔袭在千里铁道线上，重点打击扒窃等犯罪行为，保民平安。

　　从8月1日15时18分至8月2日21时20分，30小时内，本报记者跟随一支“铁鹰”小分队经焦柳线、汉丹线和京广线，跨越河南、湖北、湖南三省，连续乘车往返行程1868公里，记录下了便衣民警跟乘反扒的经历。

　　领枪上岗

　　“咔、啪！” 8月1日14时30分，洛阳铁路公安处乘警支队客车刑警大队一间办公室里，枪身和弹夹被娴熟地拆装、上膛和空枪试射。刚刚从武器库领回枪支的荆建立和闫国胜认真检查枪支，做好出发前的准备。

　　1日15时18分，记者随4名便衣反扒民警登上洛阳至广州的1125次列车。

　　发现窃贼

　　列车上，分散至各个车厢的4名队员注视着眼前的一切。记者佯装成一名旅游者，在数米外一直跟随刘晓峰。19时10分，列车缓缓停靠南阳车站。12号车厢门前，携带行李的旅客挤成一团，刘晓峰隔着玻璃密切注视着上车人群。

　　列车又启程了，刘晓峰双眼一直“扫”着刚刚上车的旅客。突然，他转身向13号车厢走去，并暗示我跟上。我注意到，一名穿黑色横条纹上衣的男子已进入了刘晓峰的视线。此人掂一纸袋，不时左顾右盼。从13号车厢一直到16号车厢，刘晓峰一直在七八米外跟着那个男子，我距刘晓峰又有七八米。此时，刘晓峰已联系上了在17号车厢蹲守的荆建立。

　　瞬间擒贼

　　由于人多拥挤，我未能细致地观察到前方的动向。突然，前方一阵骚动。动手了！我迅速掏出已打开快门和闪光灯的相机，大喊“让开、让开！”并使劲拨开过道上的人群，冲上前去。此时，刘晓峰和接应的荆建立已将黑衣男子压在地上，一个黑皮包在该男子身边。闫国胜也闻讯赶来增援。我迅速抓拍下这个惊心动魄的一幕，随后掏出手机一看：19时51分。

　　原来，黑衣男子趁一名旅客上厕所之际，将该旅客放在行李架上的皮包拽下来。他刚得手，就被民警当场抓获。

　　一夜无眠

　　深夜，列车行至武昌到岳阳段。根据经验，1时到4时是盗窃案件的高发期。除一名队员看守嫌犯外，其余队员分散在各车厢里守侯。

　　2日4时20分，列车停靠岳阳车站。队员们押解着嫌犯走下了列车，一个多小时后，他们将转乘1126次列车返回。

　　5时40分，一行人登上返程列车。

　　他们度过了一个不眠之夜。

　　再擒窃贼

　　14时35分，列车停靠襄樊车站。正在10号车厢蹲守的荆建立发现刚上车的一个脸上有刀疤的白衣男子形迹可疑，就招呼附近的刘晓峰“盯死”那个人，数米外的我也顿时来了精神。车厢里，刘晓峰背对白衣男子，距离只有一米。就在白衣男子将手伸向一名乘客裤兜时，被猛然转身的刘晓峰和冲上前的荆建立控制。

　　由于白衣男子扒窃未遂，队员们将其移交乘警处理。

　　经过连续30个小时的奔波，21时20分，1126次列车到达终点站——洛阳车站，队员们押解着嫌犯走下列车，消失在灯火阑珊的夜色中。

　　结束采访，我只有一个感觉：累。

　　一路上，队员们的几句话让我感触很深。

　　“我们一年有200多天在列车上度过，晃惯了。回到家，平平安安地睡觉还真不习惯，晃着睡觉才觉得香啊！”

　　“看过《天下无贼》吧，我们真希望天下无贼啊！那时我们宁愿失业。”

　　“这么多年奔波在外，感觉很对不起老婆和孩子！”探长常达伟动情地说。