每逢周末，私家车主海青都要开车带着５岁的女儿出游。如今他已自驾车带女儿走过１０万公里的路程。那辆使他“脚下生风”的爱车，也成为了他家庭里不可或缺的一员。

　　“现在我们家都觉得没它不行，车就像是一个流动的家。”海青边说边轻抚着他５年前买的尼桑车。“那次我爱人生病了，大半夜打不到车，从那以后我就下决心买车了。”海青说，有了车就不怕这种“突发事件”了，前年女儿半夜发高烧，他开着车十几分钟就到了医院，女儿的病当天就控制住了。那天，他真正体会到了有车的好处。

　　时下，像海青这样的私家车主，正在成为一个高速增长的庞大群体。正如上世纪８０年代的电视机、９０年代的电脑一样，私家车正在逐步由“奢侈”品转变为大多数人都能买得起的耐用消费品。这种转变明显地反映在人们出行方式、活动范围的变化上。

　　“我再也不用在拥挤的公交车里穿行，在烈日下骑自行车了。现在去哪儿都不犯愁，一踩油门就到了。”大众车友会的车主晓薇开心地说，自从买了车后，出行的舒适度明显提高了，活动范围也更广了。近几年，每逢“五一”、“十一”黄金周，晓薇都要载上父母自驾车出游，短短几年就走遍了五台山、泰山、趵突泉等景点。

　　“虽然坐火车更划算，但我还是坚持自己开车，因为我可以自由确定出行时间和地点，还避免了买票之苦。”晓薇认为，虽然养车的成本越来越高，但是私家车带给全家人生活质量的提高让她感到这钱花得值。“如果一个人爱他的家，那他就应该也爱车，因为车是家的‘延伸’，可以把家庭成员的快乐凝结在一起。”

　　如今，适合家庭使用的新车型不断出现，消费者看得眼花缭乱。人们既是在选择商品，也是在选择自己的生活方式。汽车时代“享受生活”的理念，正在将人们紧紧地吸引。（华文）