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2007 年 11 月 15 日 星期    【打印】  
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奇瑞A5试驾体验
豪华舒适 至尊享受
  11月10日,洛阳众瑞汽车销售服务有限公司奇瑞A5媒体试驾活动正式拉开了序幕。作为应邀媒体人员之一,同时也是试驾车型奇瑞A518的忠实拥趸者,我在试驾之前,其实心中一直有一个疑问存在,就是这款在价格上充满诱惑的奇瑞年型车,其表现究竟如何呢?

  A518给我的第一眼感觉就是圆弧状的前脸、三角形的车灯以及圆润的尾部造型,整车侧面线条流畅,前部和后部的处理沿袭了由奇瑞东方之子开始确立的风格,大气的前部格栅辅以宽幅镀铬装饰条,显得很时尚。看来这款奇瑞第一辆由内至外自己全新开发的车型,外形已经做到新颖大方、动感时尚,带给人极大的视觉享受。

  据奇瑞销售人员介绍,奇瑞虽然宣传A5是款A级轿车,但在因外部轮廓的设计所造就的宽敞舒适的内部空间上,却丝毫不逊色于B级车,特别是后排空间,乘客的腿部和头部都有富余,很轻松地就容纳下了3个成年人,绝对属于A级车的中上水平。

  奇瑞A518很大一个亮点就是其所搭载的动力澎湃的ACTECO发动机,因为此发动机之前就已经在东方之子和瑞虎3上经过了充分匹配性试验,经历了一段时间的实际使用检验,现在更是在A5上将动力强的特点体现得淋漓尽致,这也很大程度上减弱了人们对新发动机可靠性的顾虑。

  有了这些基本的了解,我已经有些急不可耐地想要实际操作一把了。

  活动中安排的项目之一是绕桩,因我是初次进行绕桩驾驶,心中是着实没底的,但奇瑞A518装备的195/55R15轮胎所提供的良好的抓地力,在左右穿插中给了我极大的信心,一不小心,却还侥幸得了个第一,让我着实窃喜了一把。

  在接下来的百米加速项目中,奇瑞A518的五挡手动变速器也表现得令人满意;挡位清晰明确,有一定吸入感,挂挡时不会感到生涩费力,唯一美中不足的是行程略长,使得换挡动作不够流畅连贯,但作为一款定位于商/家兼用的轿车,这一点也只是给个别较为喜爱运动感的消费者带来些许遗憾而已。

  在中国汽车消费高速增长的今天,在汽车消费已经从“感性消费”逐渐上升到“理性消费”的今天,消费者所考虑的范围已经涵盖了外观、价格、动力、性能、售后服务、备件价格等诸多因素,奇瑞A518以其强大的综合优势,无疑使得这款车具备了很好的发展潜力,成为奇瑞汽车又一款极具竞争力的车型。         (刘冰)

  

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