昨日上午，焦枝铁路关林编组站上空上演了一出飞艇架设电力线路的好戏：不到5分钟，飞越焦枝铁路14条股道的飞艇就将铁路两侧相距230米的输电铁塔用电力线路紧紧相连。在过去，这一过程起码需要10天！

　　据了解，正在紧张施工的是我市重点工程——洛阳220千伏飞跃变电站龙门至朝阳输电线路跨越焦枝铁路工程。以往的作业方式要在铁路上方搭建跨越架，不仅成本高、安全性差，而且施工会给铁路运行带来一定影响。此次担负施工任务的洛阳供电公司输电公司借鉴国际和国内发达地区普遍采用的直升机放线的现代化方式，在我市首次采用飞艇放线。此举不仅降低了施工成本、安全可靠，而且能大大缩短工期，对铁路运行没有任何影响。

　　记者 光辉 通讯员 张俊杰 摄影报道