洛南高速通车

　　上周，备受争议的“公交新规”因出台程序不合法、部分内容违背民意而被市政府责令撤销。市政府要求有关部门草拟新的“公交新规”，待广泛征求社会意见并进行修订后，交有关部门审查，然后适时发布。于是，公布仅仅4天、尚未正式实施的“公交新规”宣告流产。

　　市政府此举得民心，顺民意，很及时，很到位！如今，连中央政府出台涉及广大群众利益的规范性文件时，都还要广征民意，充分酝酿，慎重推出，我市有关部门这次出台内容欠妥的“公交新规”却如此突然，一厢情愿地抛出“霸王条款”，怎能不惹争议！此事提醒有关单位，再出台类似新规时，必须广泛征求社会意见，必须按照合法程序报批。

　　今后驱车下南阳，不用再绕行洛阳到南京的高速公路了，可省1个小时。上周，二广高速洛阳至南阳段正式通车，这是继(北）京（香）港澳(门)、大（庆）广（州）高速公路之后开通的第三条纵贯河南的南北大通道。

　　上周还有一项工程——连霍高速郑州至洛阳段进行改扩建，将由双向四车道拓宽为双向八车道，预计3年后完工。高速公路越来越多、越来越宽，从洛阳出发到外地，外地人来洛阳，越来越便利了！

　　我市开展的“文明交通宣传教育活动”11月10日启动以来，半个月时间警方开出罚单2937张。闯红灯，一念之间；交通事故，往往就在这一念之间发生。心存侥幸的违法者，别再拿生命当儿戏了！衷心希望罚单越开越少，不是说想让处罚力度变小，而是希望交通违法者越来越少。

　　上周，本报图文并茂报道了一些市民在洛浦公园晨练时的不文明举止。有人荡树，把小树弄得“死去活来”；有人带狗，既吓人又留下粪便；有人“嗷嗷”高喊，惊扰附近居民的美梦……晨练，追求的是健康；晨练，举止也要文明，不要把自己的健康建立在破坏环境和妨碍他人的基础之上。

　　上上周，本报报道了中州中路一处绿化带被私开“路口”而有关部门竟不知情一事；上周，记者回访，发现这一“路口”已“投入使用”。事情进行到了哪一步，有关部门接受采访时语焉不详。对此，很多市民认为，有关部门应抓紧调查，如果这一“路口”确有必要开，就赶紧办理相关手续，让其合法化；如果此“路口”没有必要开，就应责令私开者恢复绿化带并依法进行处罚。 （国彦）