昨日１２时整，一辆车牌号为豫ＣＤ９２６５的白色面包车的车主缴纳了１０元过路费，领到了郭寨收费站最后一张收费单据——这标志着自２００３年４月６日开始收费的郭寨收费站结束了自己的使命，正式告别了历史舞台。

　　此前，郭寨收费站工作人员已经开始拆除收费站部分设施，１２时过后，最后一班收费人员列队离岗，将收费机和整理好的票据带走。所有的工作都进行得井井有条、一丝不苟。

　　一不愿透露姓名的收费人员说，早在半年前他们就有了思想准备。原来的消息是说“过年时停止收费”，可是几个月来，不见有任何举措，他们慢慢地也就不再想这个问题了。然而就在此前一天，他们突然得到收费站撤销的消息，虽然吃惊，但能够接受。

　　“敬礼！”随着带班领导一声命令，郭寨收费站全体人员列队向坚守了6年多的收费站告别。

　　市交通局、市公路管理局领导也赶到了仪式现场。市交通局局长赵震感慨地说：“撤销收费站是坚决执行国家的有关文件精神，希望洛阳群众在高兴的同时，也不要忘记收费站为洛阳的公路建设和养护作出的贡献。”

　　站长室墙上贴的柱状图清晰地显示：２００３年，完成２０００万元征稽任务……２００８年，完成近４０００万元征稽任务。

　　我市收费站历年收费所得为洛阳的公路建设和养护发挥了巨大作用，收费人员也付出了艰苦的劳动。一名在此工作了6年的收费人员回忆：“第一天来上班时，我在收费站呆了一个小时就跑到路边呕吐，汽车尾气和灰尘太厉害了！”他还说：“都以为我们工资高，可实际上我一个月工资只有１０００多元。”

　　８个收费站撤销后，有６００多名收费人员和７００多名征稽人员失去了岗位，这些人员将如何安置？两个局的领导都表示，会妥善安置这些人员，让他们顺利实现转岗。

　　赵震说，收费站撤销后，一些超重的货车会从高速公路转到这些高等级公路上，给公路养护带来很大隐患，他们考虑在这个收费站的原址上建立超限站。

　　面对人生转折，大多数收费人员虽然有几分遗憾，但都显得十分平静。他们纷纷到工作多年的站点前合影留念，记录下在这里的最后时光……     （记者 李英杰）