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我市政府还贷二级公路 收费站全部撤销
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2009 年 5 月 1 日 星期    【打印】  
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我市政府还贷二级公路 收费站全部撤销
持续10多年的收费还贷体制宣告结束,至此,我市境内除高速公路外已没有收费站
相关人员按照“转岗不下岗”的原则进行安置,待安置期间“级别不变、合规合理的待遇不变”

 别了,收费站;别了,驾驶员。

 记者 李英杰 摄

  本报讯(记者 刘成武 见习记者 陈兵) 4月30日12时,我市7个政府还贷二级公路收费站,与我省其他地方的100多个收费站一起,顺利取消收取车辆通行费,这标志着持续10多年的收费还贷体制宣告结束。

  我市昨日取消收费的7个收费站是:伊川县境内郭寨收费站(S238常付线)、新安县境内磁涧收费站(G310连天线)、偃师市境内首阳山收费站(G310连天线)、嵩县境内八里滩收费站(S322伊卢线)、偃师市境内参驾店收费站(G207锡海线)、洛龙区境内龙门北桥站(S320顾龙线)和宜阳县境内周村收费站(S319安虎线,已经省政府批准但一直未启用)。

  此外,孟津县境内的黄河大桥收费站、宜阳县境内的官庄收费站已先期停止收费,截至目前,我市境内除高速公路外,已经没有公路收费站。

  记者从昨日召开的省、市相关会议上获悉,“五一”假期,上述收费站会安排人员引导车辆安全通行,看管站区财产,以后将根据需要拆除、改造站房为超限站或另作他用。

  对撤站涉及的工作人员将予以妥善安置,按照“谁主管、谁负责”的原则,“转岗不下岗”和待安置期间“级别不变、合规合理的待遇不变”的总体要求,用1年时间完成安置工作,实现“人人有去向,不增加社会就业压力”的目标,确保社会和系统稳定。

  另据了解,目前我省有15个经营性二级公路收费站是企业自筹资金建设或者买断公路一定期限经营权,经批准设置的,按国家政策规定仍可依法运营收费。这15个收费站均不在洛阳,分别为郑州市的中牟堤刘收费站(G310连天线)和郑州黄河公路大桥收费站(G107京深线);平顶山市的襄城贾楼收费站(G311徐西线)和叶县曹庄收费站(S103郑新线、S103郑新线,一站两点);焦作市的焦作黄河公路大桥收费站(S237大练线)和修武小纸坊收费站(S308冢沁线);漯河市的漯河王店收费站(G107京深线)和大河收费站(原豫20线);商丘市的永城收费站(G311徐西线、S325侯饭线,一站两点);周口市的太康收费站(G311徐西线、G311徐西线,一站两点)、扶沟韭园收费站(G311徐西线)、扶沟大李庄收费站(S102郑刘线)和项城郑郭收费站(S238常付线);驻马店市的西平潘庄收费站(G107京深线)和驻马店白桥收费站(G107京深线)。    

  为见证公路收费站撤销的最后时刻,本报记者前往上述我市被撤销的收费站进行现场采访,推出一组特别报道。    (详见4版、5版)

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