车轮定位：汽车的前轮，为顾及操作容易及行驶上的安全，减少轮胎的磨损，于设计时定了各项角度，即前束、内倾角、外倾角、后倾角，转向前展等五个项目，近年来车辆多采用四轮独立悬吊，而后轮亦做有前束及外倾角，以增加行驶的稳定性及舒适性，故有后轮定位。

　　偏滑测试：以车子行驶1公里，车子偏向横侧之米数表示，即ｍ／ｋｍ，一般不得超过3ｍ／ｋｍ～5ｍ／ｋｍ。车辆产生侧滑之原因为前束、外倾角、后倾角等调整不良之结果，所以监理站做车辆安全检查时，只需量偏滑值即可。

　　扭矩：是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一样，一般在说明发动机最大输出扭矩的同时也标出每分钟转速(r／min)。