第10代新COROLLA将以中国市场为起点，陆续在世界其他市场开始销售。丰田为新COROLLA采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台，全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。

　　新COROLLA车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。

　　配置方面卡罗拉采用了更高级车型上才采用的一触式打火装置。在日本，卡罗拉装备了VSC和倒车影像系统等，这些配置也许会和分区自动空调、多功能方向盘、多碟CD、MP3等仪器装配在国产卡罗拉身上。此外还有1.6L发动机供选装，同样使用了双VVT-i技术。

　　另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型)，配合6挡手动变速箱。最大功率达到100kW/6000rpm，峰值扭矩175n·m/4400rpm，使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。

　　在安全性方面，新COROLLA通过采用GOA车身、VSC(车身稳定性控制系统)、帘式空气囊和侧空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。