各厂家2010年新车规划近期陆续公布，即将上市的新车也初现端倪，在即将上市的新车中，自主品牌新车数量将超过合资品牌。

　　据笔者不完全统计，合资品牌2010年即将上市的新车有18款，而自主品牌达到了30款，其中奇瑞就有近10款新车推出。奇瑞汽车负责产品方面的工作人员告诉笔者，2010年奇瑞将推出改款QQ3、旗云1、风云2两厢、瑞麒M5、瑞麒G3、瑞麒G6、威麟X5。此外，瑞虎还有望推出搭载1.9D柴油发动机的车型；A3将推出1.6VVT发动机车型和1.8AT自动挡车型。

　　比亚迪也将在2010年推出首款MPV车型M6，此外还会推出首款SUV车型S6以及I6、L3和I3等新车。此外，吉利、江淮、长城、长丰、上汽荣威、长安等自主品牌在2010年均有多款新车上市。

　　合资品牌在2010年将会有新赛欧、别克英朗XT、别克英朗、东风标致408、上海大众全新POLO、途观、北京现代ix35、日产新MARCH、东风标致408、昌河铃木Splash和新北斗星等新车型上市，这些即将上市的新车在各自的细分层级都很有竞争力，新赛欧全力冲击自主品牌，别克英朗强势挑战高尔夫6，全新POLO搭载大众最先进的动力组合TSI+DSG。

　　■跨界、两厢、运动继续是热点

　　“跨界”、“两厢”、“运动”这些2009年车市中的热点词语，依然是2010年车市关键词。

　　如果说2009是中国车市“跨界风”开始发热的一年，那么在2010年，“跨界”绝对是车市的一大潮流。广汽本田将在2010年推出首款跨界车型雅阁Crosstour，广汽丰田也将推出基于凯美瑞平台的跨界车型Venza。此外，笔者从北京现代销售公司了解到，现代ix35将会在2010年上市，更加趋于跨界风格。三菱汽车也将在中国推出首款跨界车型RVR，自主品牌奇瑞还将推出瑞麒X1的1.5车型和自动挡车型。

　　2010年两厢车将更具诱惑力和竞争力，上海通用将在1月23日推出别克英朗XT，马自达3也将在本月推出新马自达3两厢，风神也将推出H30，此外高尔夫GTI、长安志翔两厢也将在2010年上市。

　　运动风目前已经袭击了整个中国车市，无论是轿车、SUV、跨界还是MPV车型，都能从其身上找到运动的元素。2010年运动元素继续“席卷”中国车市，起亚已在1月份推出了轿跑车速迈，上海大众即将推出的朗逸1.4TSI也是主打运动的车型。英朗、高尔夫GTI、马自达3两厢也打出了运动牌。此外，一汽大众推出运动轿跑CC，一汽马自达将推出马自达睿翼轿跑版，一汽丰田也将在5月份推出垂直换代的新锐志车型。

　　■车型排量将以小博大

　　节能减排、低碳已成为全球的环保趋势，汽车行业也义不容辞，因此，以小博大成为了2010新车型动力系统的核心。

　　小排量车型在2010年依旧是趋势。自主品牌的奇瑞、比亚迪、吉利、江淮、长城、长安等新车中，小排量是主力，排量范围在0.8L~1.6L，合资品牌则相对集中在1.2L~1.6L。大众的TSI+DSG组合是目前领先的动力组合，实现了小排量大动力的功能，上海大众和一汽大众在2010年将推出朗逸1.4TSI、新POLO1.2TSI和新宝来1.4TSI车型。而上海通用很有可能将1.4T发动机带到国内，并搭载在全新的乐骋上推出。

　　自主品牌方面，奇瑞有望在2010年推出瑞虎1.6S机械增压和A31.3S机械增压版车型。                    （樊远洋）