综合新华社消息 俄波两国调查人员加紧分析失事专机的两个黑匣子，对坠机原因展开调查。

　　国际文传电讯社援引俄罗斯交通部发言人的话报道，两个黑匣子运抵俄方一个实验室。“波兰官员包括检方代表正在现场，相关分析工作已经开始”。

　　雾中坚持降落

　　俄罗斯军方官员10日说，波兰总统专机坠毁前，俄空中交通管理人员以大雾为由，数次要求专机转降其他机场，但飞行员坚持降落，飞机降落时撞上树木坠毁。

　　这处军用机场没有配备能在大雾天气下引导飞机降落的电子系统，俄罗斯空管人员建议专机转降白俄罗斯首都明斯克一处机场，但飞行员不听劝说。

　　俄罗斯空军第一副参谋长阿廖申中将说，当飞机距机场约1.5公里时，空管人员发现飞机加速下降，下滑道过低。这意味着一旦在降落过程中出现紧急情况，飞行员难以拉升飞机。“空管团队负责人要求机组人员恢复水平飞行，机组并未遵照指令，空管人员数次要求他们转降其他机场。”阿廖申说，“但飞机继续下降，不幸以悲剧告终。”

　　机场工作人员说，飞机在坠毁前已盘旋一段时间，曾3次试图降落，在第四次降落时坠机。

　　专机去年大修

　　俄总统梅德韦杰夫10日下令对坠机事故展开详细调查，查清是否存在“违反航空安全规定”的行为。

　　失事的图-154型客机于1990年制造，已服役20年，先前因技术故障数次停飞，去年接受大修。波兰政府还拥有另一架图-154型客机，不过也频繁停飞，卡钦斯基与总理图斯克都不愿乘坐它出访。波兰政府曾考虑更换飞机，但因经费不足作罢。

　　2003年，波兰政府一架载有时任总理莱谢克·米莱尔的直升机因结冰失事，所幸机上人员无一遇难。

　　波兰前外长罗特费尔德说，“这是一场悲剧，它提醒我们，国家领导人应乘坐最安全的交通工具出行。”