作为一款精品车，新思域无论从外形、内饰，到车身结构和材料，再到发动机技术，丝毫不逊色于豪华车品牌。尽管思域车不大，不过轴距在同级车里最大（2700mm），加上前卫的外形，显得动感又拉风。“更硬朗、更炫酷、更便捷、更环保、更安全”是新思域的五大特色。

　　坐进车内，驾驶欲望一下就被激发起来。挂上D档，轻踩油门，车立即蹿了出去。在市区走走停停，无论低速还是急加速都很轻松，除了5档变速箱的帮忙，还要托i-VTEC发动机的福。

　　提及新思域的发动机：其i-VTEC拥有可变气门正时和升程的功能，可对气门进行更精确的控制，让发动机最大限度适应各种工况的要求。

　　除了有先进的i-VTEC发动机，新思域还拥有好几个同级别车型中的“独一无二”：

　　⑴双横臂后悬挂：能使轮胎胎面与地面最大限度接触从而获得最大的抓地力；

　　⑵发动机前中置：使车辆前后重量比达到50∶50的完美比例，极大提升了操控极限和动态行驶稳定性；

　　⑶方向盘回转圈数仅2.8圈，达到赛车水平，配合非圆形小号方向盘，“指哪打哪”；

　　⑷方向盘换挡拨片：只需动动手指，动力立刻到位。

　　有了这些“武器”，驾驶者真正能感受到“人车合一”的境界。新思域的亮点很多，选择新思域的，不仅显示身份与实力，更显得独具慧眼。