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B09版:今日时评
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公车监控平台能让市民查看吗?
“天价”经营权有点儿不靠谱

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2011 年 1 月 27 日 星期    【打印】  
平心而论
公车监控平台能让市民查看吗?
文杰
  【新闻背景】 广州市委副书记、市纪委书记苏志佳在25日召开的市纪委九届六次全会上透露了公车管理的新招:从春节后开始,广州要首先给市管干部的公车装载GPS全球卫星定位系统,便于监督管理,然后再逐步扩大实施范围。(1月26日《广州日报》)

  从技术上看,公车装载GPS全球卫星定位系统后,人们可以通过监控平台随时查询目标车辆的精确位置和历史轨迹,从而随时发现公车私用问题。从试验情况看,去年广州对3个单位的公务用车试用GPS后,较好地解决了公车私用问题。因此,从理论上讲,我们没有丝毫理由怀疑GPS全球卫星定位系统对公车私用的震慑作用。

  然而,从多年实践经验看,我们的党内监督、行政监督一直存在着“上级监督太远,下级监督太险,同级监督太难,纪委监督太软”的尴尬局面。广州给公车装载全球卫星定位系统的设想看似美好,但是,如果这个监督平台只是设在纪检监察部门,如果对公车的运行情况只供少数人查询、监督,其结果可想而知。

  温家宝总理曾经多次强调,要创造条件让人民群众批评和监督政府。只有善于倾听群众的呼声、勇于面对群众的批评,政府工作才能更加符合人民的意愿。公务用车作为万众瞩目的焦点话题之一,其管理和监督自然离不开人民群众的参与。否则,给公车装载GPS全球卫星定位系统之举,只会徒然浪费纳税人的钱,这样的跟踪监督不要也罢!

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