对于普通人来说，大部分工作都是简单工作的重复以及繁杂小事的串联。这对于梦想着“做大事”的年轻人来说，往往会变成泯灭激情与梦想的枷锁。但我们再看那些最终有所成就的人，也一样在这样的环境中成长。

　　在现实生活中，有很多人不屑于做具体的事，觉得所做的工作过于简单和基础，盲目地相信“天将降大任于斯人也”，却没有想过，把每一件简单的事做好其实并不简单，复杂的事情都是由许许多多简单的事情组合而成的。

　　要在工作中成长，在职场竞争中脱颖而出，就要把每一件简单的事做好。

　　美国福特汽车公司的高管汤姆·布兰德是由一名普通员工做起来的。一开始，他是福特汽车公司一个制造厂的杂工，由于不懈的努力，32岁时就升到总领班的职位，最后成为福特公司最年轻的总领班。

　　20岁时进入工厂的汤姆一开始就对工厂的生产情形做了一次全盘的了解。他清楚地知道一部汽车由零件生产到装配出厂，大约要经过13个部门的合作。

　　聪明的汤姆认为：既然自己要在汽车制造这一行做点成就，必须要对汽车的全部制造过程都能有深刻的了解。为此，他主动要求到生产第一线去，从最基层的杂工做起。通过这项工作，汤姆和工厂的各部门都有所接触，从而初步了解到各部门的工作性质。

　　一年半之后，汤姆申请调到汽车椅垫部工作，不久就学会了制作椅垫的技术。后来，他又先后申请调到焊接部、车身部、喷漆部、车床部去工作。不到5年的时间，他几乎把这个厂的各部门工作都做过了。最后他决定申请到装配线上去工作。

　　对儿子的奇怪举动，汤姆的父亲十分不解，他质问汤姆：“你工作已经五年了，总是做些焊接、刷漆、制造零件的小事，恐怕会耽误前途吧？”

　　“爸爸，你不明白。”汤姆笑着说，“我并不急于当某一部门的小工头。我的管理目标是整个工厂，我是把现有的时间进行最有价值的利用，我要学的，不仅仅是一个汽车椅垫如何做，而是整辆汽车是如何制造的。”

　　当汤姆确认自己已经具备管理者的素质时，他决定在装配线上崭露头角。汤姆在其他部门干过，懂得各种零件的制造过程，也能分辨零件的优劣，这为他的装配工作增加了不少便利，很快，他就升为领班，后来逐步成为15位领班的总领班。

　　汤姆所做的都是一家汽车公司里最简单的工作，但就是这些简单工作的经验，使他超越了普通工人。

　　零缺陷工作听起来很神奇,也很有难度，但它也是由工作中每一个简单的结果联合组成的。我们在工作中，千万不要怕事情简单，也不要因为事情简单而掉以轻心。

　　工作中无小事，每一件事都值得我们去做。即使是最普通的事，也不应该敷衍应付或轻视懈怠，相反，应该付出你的热情和努力，尽职尽责地去完成，养成良好的职业素养。