□记者 郭立翔 涟漪 通讯员 赵旋 张宁　　

　　本报讯　今日，王城公园门前地下通道工程的快车道路面施工正式结束，中州路王城公园段为期3个月的交通管制解除。

　　地下通道工程的中州路南半幅施工分两个阶段。今日，一期机动车道和部分慢车道施工正式结束。昨日记者在施工现场看到，快车道施工路面正在加紧铺设沥青层，快慢车道间的隔离绿化带正在铺设道板砖，施工人员开始拆除南侧的施工挡板。

　　今日，随着路面全幅通行，由东向西方向的机动车还回到机动车道行驶。中州路王城公园段由东向西行驶的公交汽车（9路、10路、11路、15路、19路、32路、40路、50路、59路）的停靠点将恢复原位。而101路、102路、103路公交电车由于线网调整，其停靠点将于近两日内恢复原位。

　　另悉，瀛洲北路（二期）也于今日通车。

　　瀛洲北路（二期），东接已通车的瀛洲北路，向西按原来走向延伸至九都西路。二期道路全长607米，总宽22米，双向四车道，两侧各设宽4米的人行道。

　　新延伸的道路虽然不长，但发挥的作用可不小。以前，车辆行至瀛洲路最北端时只能走天津路，而新延伸的路段与九都西路、天津路构成了一个三角形。这意味着，经瀛洲路去往孙辛路方向的车辆，将不必绕行天津路，可以节省一半时间。同样，九都路由西向东行驶的车辆若要到瀛洲路，也不必绕行天津路。这样能够有效缓解天津路南段的交通压力。记者乘车体验发现，从河科大周山校区到开元校区仅需9分钟。

　　更为重要的是，新修道路与九都西路连通后，将与即将打通的青岛路南端完成对接，待青岛路打通、华山路与机场路相连后，这三条道路将连成一线，实现新区和机场间的直线穿行，瀛洲北路将“牵手”青岛路升级为城市西部南北方向的交通大动脉。

　　记者昨日在施工现场看到，该工程主体工程已经完工，同期配套设施基本到位，沥青摊铺工作也接近尾声，今日将放行通车。道路两侧人行道板铺装以及绿化工程将于半个月内完成，施工期间不影响车辆通行。

　　需要提醒司机朋友注意的是，该路两端低中间高，与之相连的天津南路、九都路都存在一定坡度，路况较为复杂，过往车辆需减速慢行。

　　同时，由于与之连接的天津路拓宽改造工程尚在进行中，天津路九都路口至瀛洲北路（二期）北半幅路口将暂时封闭，以完成瀛洲北路与天津路的顺接。顺接工程将于本月3日开始，为期5天，届时通行天津路的车辆需绕行。