京沪高铁昨日正式开通，装载着中国自主研制的核心部件的高速动车组，飞驰在京沪线上，抒写着千里京沪半日还的奇迹。

　　据统计，京沪高铁上线的新一代高速动车组共86列，其中中国南车提供的整车产品占一半以上。中国南车株洲所作为国内牵引电传动系统技术及产品的领跑者，担当其牵引电传动系统和网络控制系统等关键部件的研制。包括牵引变流器528台、辅助电源装置238台/套、列车网络控制装置58列、车地无线传输装置46台、牵引制动数据记录装置92台，是国内京沪高铁动车组最大的关键部件供应商。

　　牵引电传动系统和网络控制系统作为高速列车上的核心部件，堪称高速动车组的“机芯”。