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　　“热死了，热死了，稍微一动就出汗……”连日来，洛城一直是“桑拿天”。为此，不少外出的市民纷纷“弃”公交车而坐出租车，希望能享受清凉，然而有些出租车司机宁愿大汗淋漓，也不愿开空调，让乘客颇感郁闷。

　　出租车开不开空调，是司机说了算，还是乘客说了算？相关部门对出租车夏季、冬季是否需要开空调有无硬性规定？带着这些问题，记者进行了体验、走访。

　　【记者】 10时之前，多数出租车不开空调

　　昨日9时前后，记者在太原路联盟路口观察——25辆出租车，开空调的只有5辆，其余的都是“自然”降温；路过此处的空调公交车都车窗紧闭，开着空调。

　　10时前后，记者在市第一中医院附近搭乘一辆未开空调的出租车。上车后，记者让司机开空调，司机说空调坏了。

　　“车里有40℃吧！”满头大汗的司机李兰庚说，他也快受不了了。经记者确认，该车的空调确实坏了。没过一会儿，记者的头上开始冒汗。

　　行驶途中记者看到，随着气温的上升，越来越多的出租车开了空调。不过，11时30分前后，记者在洛阳桥附近还是看见几辆载着乘客的出租车未开空调。

　　【司机】　想省钱、省时间，也想吸引乘客

　　出租车司机天天呆在狭小的空间里，他们何尝不热？李兰庚说，这几天太热，他每天8点前后就要把空调打开，但是今天出门没多久，空调就坏了。

　　李兰庚说，他的车用的是汽油，开着空调的话，每走1公里要多出1毛钱油钱，他每天要跑200多公里，如果全天开着空调，相当于每天增加20元左右的成本。

　　另外，出租车司机郭师傅致电本报热线说，很多司机不开空调，还有一个苦衷：他们的车用的是天然气，开空调的话，一天要少跑近40公里。每次乘客一下车，他就把空调关了。看到前方有人要打车时，他再赶紧把空调打开。

　　【乘客】　希望对出租车空调使用作出规定

　　对于出租车是否需要开空调的问题，乘客普遍认为，夏天打车图的就是凉快，希望司机配合；不过，面对不愿开空调的司机，乘客也没招儿。他们希望相关部门能对此作出规定。

　　昨日，带着市民关注的问题，记者采访了市出租车管理处副处长郭晓红。她说，目前我市尚未出台地方性出租车管理法规，不过《洛阳市出租车管理办法》正在审定，其中有“出租车司机要满足乘客使用或不使用车内设施的要求”的规定。如果该办法出台，出租车司机就必须尊重乘客的要求，否则将受到处罚。

　　■相关链接

　　关于出租车应该在哪些条件下使用空调，我国一些城市已出台相关规定。

　　天津 《天津市客运出租汽车管理条例》和《天津市出租汽车服务管理标准》规定：出租车司机必须保持空调器（制冷）功能灵敏有效；每年6月1日至9月30日，出租车司机应当开启空调器（制冷），乘客要求关闭的除外；上述时间外，室外温度高于28℃（含）时，出租车司机应按乘客要求开启空调器（制冷）；凡违反上述规定者，要依据《天津市客运出租汽车管理条例》有关规定予以处罚。

　　杭州 杭州出租车“5+1考核制度”里，运管部门对出租车空调使用情况作出明文规定：除乘客自己要求外，只要温度在12℃以下或28℃以上，出租车必须使用空调。

　　徐州 《徐州市城市客运出租汽车服务质量规范》规定，出租车司机要按乘客要求使用空调、音响等设备，不得无故拒绝，否则，乘客有权拒付车费。夏季车厢内温度高于30℃（含）、冬季车厢内温度低于8℃（含）时，出租车司机应主动开启空调。