长期以来，笔者对中级车推出小排量增压车型的市场策略并不感冒，但在写这篇文章之前，笔者先查看了新帕萨特同门的已经搭载1.4T发动机的昊锐和老迈腾的销量。印象中，像这样的中高级车，1.4T的销量可能不尽如人意，但实际上销量并不差，甚至比2.0T车型的销量还高。于是，笔者以一个中级车购车者的身份来认真地审视眼前这款新帕萨特1.4T低配车型。

　　作为1.8T、2.0T车型的补充，新帕萨特1.4T扩大了产品的价格区间，抓住了更多的消费者，但其主要消费群体应为家庭用户。新帕萨特1.4T车型的外观与其他排量车型并没有区别，车身尺寸以及尾部标志均未体现出差别。

　　1.4T低配车型相对于其他车型，并未配备一键启动和多功能方向盘，但在其他实用配置上应该说是应有尽有，满足家庭用车绰绰有余，自动双温区空调、CD机、电动天窗、后视镜电加热和电动调节等等。同时在安全装置上，前排双安全气囊以及前排侧安全气囊均已装备。

　　动力部分则是本款车型的重要卖点，1.4T发动机搭配七速干式双离合变速器，这样的动力组合已经为消费者广泛熟知了，其动力性能参数比新领驭2.0L还要漂亮，因此并不需要担心其动力不够用。

　　新帕萨特1.4T是商务用车市场中赫赫有名的车型，作为个人家庭用车，节油性能不言而喻；同时其知名度、外形、空间配置以及动力均能满足一家人的需求，选择这样一款车，“里子”和“面子”都全了。                （美文）