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B10版:今日时评
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“特权车曝光台”,耍特权就无权
掷地有声
谁来解开响水刑讯逼供案谜团?
购买力流失海外是种考验

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2012 年 2 月 8 日 星期    【打印】  
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“特权车曝光台”,耍特权就无权
□司马童
  【新闻背景】春节前后,江西省赣州市主要新闻媒体的公车交通违法行为曝光台增加新内容,不仅对涉及交通违法行为的公车单位、车牌号等情况进行曝光,而且将公车所在单位的主要领导一同曝光。此举在赣州市引起强烈反响,民众认为此举有利于促进干部作风建设,做好城市交通管理。(2月6日《人民日报》)

  “特权车”招摇过市,“廉政感”备受伤害。近些年来,围绕着如何有效消除“公车腐败”和“官德自羞”,各地可谓摸索不断、尝试不休。如今,江西省赣州市有创新,开设单位和领导一同“露脸”的“特权车曝光台”,的确令人耳目一新。对于这种曝光新招怎样发挥最强“药效”,笔者有“三动”之盼。

  一盼“报网联动”。当前,想要提高舆论监督的整体威力,忽略或回避受众“上网者不看报,看报者乏上网”的普遍现象,无疑是一种考虑不周的表现。

  因此,做到传统媒体和网络媒体联动,就更能让那些“政风不佳”者吃一堑长一智。

  二盼“官民互动”。媒体报道,“特权车曝光台”设立以后,赣州市还派出几十个暗访组,就公车私用等几个干部作风突出问题到各单位进行明察暗访,狠治负面典型。

  官方善访敢抓当然不负众望,而笔者认为有些问题和症结,官方与民间互相配合、双管齐下,其收效肯定要比自查自纠更好。

  三盼“持久开动”。对于一些规则和规范,广大百姓倒不担心其“药力”甚微、“药效”甚差,却往往忧虑其虎头蛇尾。曝光还是不曝光,曝到何时会歇一歇?

  假若只把公众当看客,人们对于“整治特权”的信任度与积极性,恐怕就会大打折扣了。

  从某种意义上说,公权的严格自律、官德的严苛透明,原本就应该是必须严防死守的从业素质和任职资质。

  如果到了“耍特权就无权”的那一天,笔者也就不再赘述“三动”之盼了。

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