新安县汉函谷关遗址 　　汉函谷关又称汉关，位于新安县城东500米的东关村，始建于汉武帝元鼎三年（公元前114年）。

　　■编者按：关，既是关隘，也是人们乡情和诗绪的寄托。洛阳周围自古以来雄关林立，东汉末年，黄巾起义爆发后，汉灵帝更是设汉函谷关、辕关、旋门关、伊阙关、广成关、大谷关（又名太谷关）、孟津关、小平津关，拱卫京师洛阳，素称“八关都邑”。如今，汉函谷关已被列入中国丝绸之路首批申遗大名单，这让我们对八关的前世今生产生了浓厚兴趣。本报今日起刊登系列文章予以介绍，以飨读者。

　　名将移来关隘

　　说起函谷关，人们都不陌生，因为它在历史上太有名了。但是，有些人也会疑惑：“怎么灵宝市有个函谷关，新安县也有个函谷关，难道它会‘分身术’？”还别说，它不但会“分身术”，还会“漂移”呢！

　　现在我们说的函谷关遗址，分为秦关和汉关，确实有两个。先秦和西汉初年的函谷关称秦关，位于今三门峡灵宝市（古称弘农）北边。公元前207年，刘邦入咸阳后曾在那里遣兵拒诸侯军，老子为出关著《道德经》的地方也在那里。

　　汉武帝时，函谷关东移300里，迁到了新安县，这就是汉函谷关，又称汉关。

　　函谷关东移这件事，在《汉书·武帝纪》中有记载：西汉元鼎三年（公元前114年）冬，“徙函谷关于新安”。东汉人应劭对此进行了注解：“时楼船将军杨仆数有大功，耻为关外民，上书乞徙东关，以家产给用度。武帝意亦好广阔，于是徙于新安，去弘农三百里。”

　　原来，汉函谷关是楼船将军杨仆移来的。杨仆是西汉名将，老家在宜阳南湾村，今属新安县铁门镇。当时国都在陕西，函谷关或潼关以西被称为关中或关内，以东则被称为关东或关外。杨仆只因是“关外民”，战功再显赫，也不能获得关中的封地，这本身就够让人难受的了，汉武帝还调侃他：“关内的土地分完了，要不，你就做一个‘关外侯’吧！”

　　杨仆不干，他心里清楚，如果自己接受“关外侯”的封号，一定会惹人耻笑的。那怎么办？他想来想去，有了一个主意：既然关内和关外这么分明，那么，何不把函谷关迁到自己老家以东？那样自己就是名正言顺的“关内侯”了！

　　很快，杨仆上书汉武帝，提出了东移函谷关的请求。本来这事儿不太靠谱，但是，“武帝意亦好广阔”，两人竟想到一块儿去了！于是，这个方案获得批准。杨仆很高兴，自掏腰包，带领部下和门人迅速行动，硬是将函谷关东移300里，“复制”到了今天的新安县城附近。

　　杨仆初建的汉函谷关是什么样子呢？南北朝时的郦道元在《水经注》中有描述：关楼高耸，两侧鸡鸣、望气二台相对而立，左右关塞横亘，南贯洛水，连接宜阳，北越丘陵，直抵黄河，宛若绵延百里的长城，十分壮观。

　　鸡鸣、望气是秦关留下的典故，汉关也照搬过来，可见其在形制上仿照秦关。建成后，汉关成了古代洛阳西去长安的必经之路，位置十分险要。

　　东汉灵帝中平元年（公元184年），黄巾起义爆发，朝廷专门设立八关，拱卫京师洛阳，汉函谷关位居八关之首，可见地位之重要。

　　汉关雄风犹在

　　前几天，刚下过雨，我从洛阳出发，去新安县探访汉函谷关，30公里的路程，很快就到了。东关村距县城很近，过了东关桥，就是扑面而来的热闹气息，可在桥东头下坡进村，小河淙淙，绿树成荫，是另一个清凉而幽静的世界。汉关隐在这里，就如离群索居的世外高人，孤独沧桑，却令人心生敬意。

　　当然，再雄伟的关隘，经历了两千多年的风雨和战争，也难保持昔日的风采。汉关给人的第一印象就是有些破败，保留下来的两层关楼都不太完整，城门上的楹联也有残缺。村里87岁的孙思敬老人告诉我，现在这座关是1923年由张钫出资重修的，“你看这些土，都是从磁钟拉来的，那时候村里还有不少人来帮忙搬砖”。

　　现在，有人慕名来看汉关，总会稍微有点失望，觉得“没啥看头”。但是，50多岁的村民任智法不这么认为，他是一个“汉关迷”，被人称为“土专家”，在他看来，汉关的一砖一瓦都有历史，十分珍贵。

　　确实，自汉以后的数百年间，汉关一直是统治者看重的军事要塞，也是古丝绸之路的东方第一道门户，历代帝王、文人墨客多有登临题咏，这里发生过许多故事。如东汉光武帝曾在关内设大驾宫驻跸，唐高宗和武则天也曾在附近建合璧宫避暑。安史之乱时，东都陷落，杜甫“客行新安道”，在关下奋笔疾书为民请命；李白流亡经过这里，也曾发“函谷如玉关，几时可生还？洛阳为易水，嵩岳是燕山”的忧思。

　　西汉时，18岁的山东人终军博学善辩，被举荐赴京做官，经过汉关时，守关吏卒交给他一件帛制的“”。终军起初不知何意，当问明这是返回过关的凭证时，慨然掷之于地，自信地说：“大丈夫西去求取功名，出关何需再用此物！”弄得守关吏卒目瞪口呆。到长安后，终军奉命巡视东方郡国，他持节再过汉关，守关吏卒认出了他，说：“这就是之前弃的后生！”后来，终军自请出使南越，表示“愿受长缨，必羁南越王而致之阙下”（“请缨”一词即典出于此），结果在南越被叛军所杀，时年20余岁。而“终军弃”的故事，就随着汉关的历史一起流传了下来。

　　任智法说，作为东关村村民，他对汉关有着深厚的感情。村里很多人和他一样，对汉关自发保护，因此现在的汉关遗址虽然残缺，但还保留着原汁原味的历史，是全国唯一留有地上遗址的汉代关隘。历经两千多年风雨，汉关雄风犹在，这是一件幸事。

　　丝绸之路门户

　　据史料记载，两千多年来，汉关屡遭破坏，也经历了多次重修，如明万历七年（公元1579年）、清顺治十五年（公元1658年）都重修过。最后一次重修，就是民国初期的1923年。据《新安县志》记载，当时国民革命军20路总指挥张钫出资重修汉关，重修时力仿旧制，关洞下半部分尽用古关基石，修复后的关楼高83米，分上中下三层，顶层为飞檐画栋的亭阁，中层为方形阁楼，底层城楼正中有一拱形门洞，宽约4米，供东西交通之用。

　　可惜，1958年“大炼钢铁”，汉关被严重损毁。“原来关楼上悬有铜铃，风一吹就响，后来都没了。”孙思敬老人仰望汉关，语气中满是遗憾。

　　汉关坐西向东，东西城门都刻有楹联。如今东门只有上联“功始将梁今附骥”，下联“我为尹喜谁牵牛”已不知所终；西门的上联“胜迹漫询周柱史”及下联“雄关重睹汉楼船”尚可辨认，为人们介绍了函谷关的典故和渊源。西侧城门洞额上，是康有为题的“汉函谷关”四个大字，古朴苍劲，与汉关浑然一体。

　　汉关处于两京故道，不仅发挥着军事要塞的作用，是东西方交通的重要驿站，也是一座重要的东西方贸易之城。东汉兰台令史李尤在《函谷关赋》中说的“上罗三关，下列九门。会万国之玉帛，徕百蛮之贡琛”，就是对此的生动描述。20世纪80年代初，汉关附近出土了几十件文物，其中有独具西域特色的牵驼俑、胡俑、骆驼俑等，这证明当时的汉关是古丝绸之路上一个举足轻重的关隘，东西方使者和客商络绎不绝，来往十分频繁。

　　任智法家住汉关附近，外地人甚至外国人来汉关参观，常常找他讲解。他说，汉关在历史上发生过许多战事。日本前首相田中角荣当年在侵华战争中担任小队长，有一次与抗日武装交火，就是躲进汉关才捡了一条命。当首相后，他还曾故地重游，来感谢汉关当年的救命之情。

　　根据文献记载，汉关就是保卫洛阳的一座长城，防线百里，关楼则是这道防线的核心。1997年前后，考古工作者对黄河小浪底库区古漕运遗址进行发掘时，在汉关北边的黄河岸边发现了一处古仓遗址，出土了一些刻有“关”字的瓦当，据考证，其建筑与汉关建筑风格一致，这证实了当年汉关确实北起黄河，南抵宜阳，《水经注》所记不虚。

　　2000年9月，汉函谷关遗址被列为省级文物保护单位；作为古代丝绸之路东起点的第一道门户，2007年被国家确定为丝绸之路捆绑项目申报世界文化遗产，近期成功进入中国丝绸之路首批申遗大名单。在东关村矗立了两千多年的汉关，将焕发新的生机。