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　　昨日一早，西工区上阳华府的地下停车场西门围了不少业主，因为他们入住两年来，原先一直关闭的西门开了。在他们看来，每天早上百余辆车不走原来的出口，而从这里走，给他们的生活造成了影响。

　　反方：西出口的开通影响了我们的生活

　　由于一些业主的反对，昨日上午，记者来到上阳华府时，开了不到两天的地下停车场西门已经关闭。

　　据了解，地下停车场虽有两个门，但其中的西门在小区内部，以前小区内车辆少，西门并未使用，车辆进出都走位于小区外的南门。可是21日，物业公司打开了西门，将西门作为车辆出口，南门作为车辆入口，并为进出车规定了路线，使得这些车需要经过1号楼才能出小区。物业公司的做法让1号楼的不少业主感到不满。

　　业主杨女士认为，西出口不应该开。一大早，小区内的百余辆汽车，一辆接一辆驶过1号楼，让打算下楼买菜、晨练的她受到很大影响。楼旁有一个90度的转角，车辆的突然出现，让住户没有安全感。另外，开到转角处的车辆都会鸣喇叭，影响住户休息。

　　业主王女士说，保持原样挺好的，这么多车从1号楼开过，对老年人和小孩的安全会造成影响。

　　业主尹先生说，小区内开个出口可以理解，但在开之前，物业应该完善管理，比如车辆在小区内应禁止鸣笛，在小区内的行驶路线也可以多规划几条，避免高峰时段车辆扎堆，影响其他业主出行。

　　正方：车辆进出都经南门存在安全隐患

　　管理上阳华府的星河物业管理有限公司相关负责人说，小区原先规划，西门是停车场出口，南门则是入口。以前，小区的车辆少，所以只开了一个门，车辆进出都经南门。随着车辆的增多，进出车辆使用一个门，存在很大安全隐患，必须开启另一个门。

　　物业公司经理李成伟认为，在原先的规划中，西门就是停车场出口，应该开启；物业公司开西门前，已经提前一周通知到业主，并在路上增加了减速带和指引线。

　　业主王先生说：“开西门让停车场进出口分开，不会再遇到对头车辆，安全又省时，我觉得挺方便。”

　　结果：物业正在努力解决这些问题

　　听了业主的意见，物业公司表示，安全和噪声等问题一直是他们关注的重点，但西门在原先规划中便是停车场出口，所以，还会将其打开。

　　该小区没成立业主委员会，面对不赞同的声音，物业公司相关负责人说，他们将在道路上增加减速带，在路口设置禁鸣喇叭、车速限制等提示标牌，并派专人在路口进行疏导，最大限度减少开西门对1号楼住户的影响。

　　截至记者交稿时，西出口仍关着门。但物业公司相关负责人表示，目前，他们正在完善相关管理。完善后，他们会再次打开西门，为大部分业主提供方便，消除车辆进出小区的安全隐患。