“当前，我国发生的食品安全事件有不少是外界误读了，其实不合格的食品并非就是不安全的。”7月18日，在中国连锁经营协会举行的食品安全年会上，来自政府、协会以及企业界等代表就维护食品安全的地位、形象等进行深入研讨。（7月19日《京华时报》）有人说，这话有道理——超标食品不一定危害健康，不该被认为是不安全食品；有人说，这话不负责——不合格食品肯定有隐患，强调其可能没问题易误导公众。 　　

　　洛阳网网友“洛宾王”：作为专家学者，说这话本身就是不负责任的表现。近年来，国内专家学者的权威屡遭质疑，地位频频下降，究其原因，就是他们一味地为利益阶层开脱。不合格的食品是否安全，本身就不值得讨论，在食品安全问题如此突出的当下，企业应该做到的是，必须先合格，再保证绝对安全，而不是讨论“不合格之后的安全问题”。

　　市民孙先生：这只是专家口语化的表达，意思是说并非所有不合格食品都是不安全的。也就是说，有些食品虽然不合格，但无碍消费者的健康，比如分量不足的食品。拿着这句话做文章不好吧。

　　137××××8457短信：你说农产品含有农药残留，他说农药残留只要不超标就没问题！专家应该在这时候站出来进行解释，而不是在事后泛泛地作出这样的评论。

　　市民王先生：不合格食品可能是安全的，也可能是不安全的。问题是，不合格食品不应该出现在市场上！你说“不合格食品并非不安全”，有啥意义？

　　“排座吃果”新浪微博：先别说大家一着急骂错了对象。企业不遵纪守法，相关信息不公开透明，老百姓怎么作出理性判断？　

　　下期预告：

　　洛阳的电车该不该“退役”？

　　101路、102路、103路是我市市民熟悉的电车线路。近日，有网友在洛阳网发帖，讨论“洛阳的电车该不该‘退役’”。有网友认为，电车的行车轨迹小，灵活性差，一旦掉线很容易造成交通拥堵；同时，一道道电线纵横交错，宛若横在城市半空的蜘蛛网，影响美观。电车成了落后的标志，到了“退役”的时候。也有网友认为，电车不仅节能环保，还为现代城市的交通多元化出了力；同时，电车是洛阳的城市记忆——交通问题不是单纯由电车造成的，电车“退役”根本没必要。欢迎您就此事发表意见。

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