【新闻背景】 渭南的陕E00000车4年违法931次，引起关注。近日，又有网帖曝安康的陕G00000也很牛，交通违法85次有45次免交罚款。对此，安康市公安局交警支队回应，网帖内容属实，安康对轻微交通违法行为可“警告处理”，并非没处理。（见昨日《三秦都市报》报道）

    “G00000”的拉风牌照，85次违法45次免交罚款，两重看点叠合，难免引发“重权轻责”的暧昧想象。不是舆论“嗅觉”敏感，而是免罚太过蹊跷。正因悖逆了民众的是非判断，它才会被扣上“牛”的帽子，才会引起一片声讨。

    当地交警部门称，免交罚款不等于“没处理”，安康对轻微交通违法行为可“警告处理”。而对“轻微”的界定，则是“超速不足20%”等。言下之意，就是对G00000车辆的“宽大处理”，只不过是种常态化、制度化的处理方式，无关“额外关照”。

    这般说法，难消公众疑虑。就直观感受而言，能坐拥G00000座驾的，恐怕也是“有身份的人”。虽说从新闻表述中，很难一探车主的究竟，可这阻止不了公众想象力的发挥。

    交警到底是对G00000车主“特殊关照”，还是按规章行事，这不好说。当事车主有多少次违法系“轻微违法”，咱也无从得知，至少从坊间态度看，它“不合常规”。

    就算它合乎常规，交警对车主都“无差别对待”，并无权钱勾连，那“违法免罚”也难言合理，充其量只说明，现有规则尚有漏洞，没有形成震慑力，让违法者有机可乘。

    执行效率、惩治力度，是评判交通罚则的两个基本维度。若违法了，只是口头教育一番，象征性地处理一下，又怎能以儆效尤？再者，酌情轻责，应有明晰的处理标准。“轻度违法”等，有太大的阐释空间，谁知道它是不是执法尺度模糊的幌子？

    违法屡次免罚，体现了执法分寸的失衡。其肇因，究竟是“选择性执法”，对某些人“特殊关照”，还是规则本身有漏洞，暂且存疑。追根溯源，恐怕还得掀起“违法免罚”的盖头来，让公众看个明白。