【新闻背景】 目前中国大部分地区(国三)油品的硫含量是欧洲的15倍。中石化高调宣布将升级油品。一位国有炼油企业技术人士称，将汽柴油标准从国三提升到国四，每吨增加的成本约为160元至200元，很大一部分将直接体现在油价上，由消费者买单。上述人士称，消费者需承担70%至80%。（据2月4日《东方早报》）

    谁受益谁买单，没错。用上了更好的油，享受了更好的环境，公众似乎应该掏更多的钱。再说了，“承担七成升级费用”这事情，燃油消费者也确实不得不逆来顺受，因为别无选择。

    但我们仍有疑问。

    第一，垄断油企是否能公开升级所需的成本，接受公众监督？最简单的，升级成本将按什么标准分摊，摊多少年、摊多少吨？

    第二，油企高得惊人的工资福利以及相关税收，是不是该承担油品升级的部分成本？

    第三，大家希望知道，既然各种费用攀升是油价较高的重要原因，那么，这最后总是要由消费者出的诸多费用，有没有用于保护环境、改善公共交通？假如没有，恐怕消费者这钱会掏得心不甘情不愿。