【新闻背景】 我市辖区内的高速公路，今年将建立起一套高清智能治安卡口系统，并设立85个智能监控点和9个警备室，驾驶员往窗外抛撒垃圾等违法行为都可能被监控设备捕捉并追踪。（见本报14日A12版报道）

    高清智能监控设备在高速路上“上岗”，无疑将时刻提醒驾驶员自律，改变不良驾驶习惯，于公共交通安全而言是件大好事。

    再高的技术手段最终也要为人所用，因此，笔者更关注其如何被使用。

    一般来说，驾驶员都能有意识地规避高危驾驶行为，却容易在小细节上犯错，如骑线行驶、突然变道、不系安全带、边开车边打手机、抛撒垃圾等——这些不良驾驶习惯往往会因为“无意识”而变成痼疾。

    因此，及时的告知、警告就显得十分重要了。警告的前提是要获得相关证据，电子监控尤其是高清监控能把这事做好。那么，电子监控取得违规证据后，咋办？

    以往的做法通常是“秋后算账”——当事人审车或审照的时候一并处理交通违法记录。但这种集中处理往往令当事人叫苦不迭：如果早些知道，就不会一而再地犯同样错误了！

    可见及时告知很重要，而在现代通信技术下，及时告知当事人也不会很麻烦。

    高清监控安上了，该想办法让其更多地成为驾驶员的“提醒者”“帮助者”，而非“惩罚者”，让驾驶员对其感到“敬”而不是“怕”。