为使我市出租车GPS信息服务系统发挥更大效用，近日，市出租车管理处联合市出租车监控服务中心，逐步对市区出租车车载终端设备进行升级改造。首批100辆出租车的升级改造已于昨日全部完毕，出租车电召服务年内有望覆盖全市。

    两年时间建成城市出租车服务管理系统

    据市出租车管理处相关负责人介绍，近些年，我市不少出租车安装了车载终端设备，初步形成了GPS信息服务系统。但出租车所属公司不同，设备质量参差不齐，出租车智能管理平台不能发挥最大效用，多数时间出租车司机“各自为战”等因素制约着我市出租车行业服务能力和水平的提高。

    该负责人介绍，经过调研，我市在借鉴杭州等城市成功经验基础上，结合本地实际，制订了我市出租车GPS信息服务系统升级改造方案，着手升级和优化我市出租车智能管理平台，力争一到两年建成覆盖全市的出租车服务管理系统。

    “届时，我市出租车运力调控、服务质量都将得到提高，对非法营运和违规车辆的监管将更加到位。”该负责人表示，升级后的系统更加完善，将有效保证司机和乘客的人身安全和权益。

    设备更先进，坐车更安全

    昨日上午，我们在西工区环卫路看到，技术人员正在给出租车更换白色的顶灯。据市出租车监控服务中心技术负责人王威介绍，新顶灯正反两面各有一块LED显示屏，正面显示车辆状态（空车或有客），背面的显示屏则显示求助信息。

    王威说，技术人员在首批出租车内部安装的GPS系统模块，是车载终端设备的“大脑”，通过它市出租车监控服务中心可实时监控和锁定车辆状态。由于技术比以前的更先进，所以定位也更精确。

    当遇到抢劫或其他暴力犯罪时，司机只需按下报警按钮，车载终端设备便会向市出租车监控服务中心发回报警求助信息。同时，车载摄像头会立即记录下车内状况并实时传给监控人员，隐藏于汽车顶部的麦克风也会自动开启，车内正在发生的一切，都会被直播给监控人员。“我被打劫，请报警”字样也将出现在顶灯背面的显示屏上，方便外界报警、施救。

    据技术人员刘泽荣介绍，在司机和乘客发生纠纷或遇到路况不熟等疑难问题时，市出租车监控服务中心的服务人员将在第一时间内提供必要的帮助。

    据了解，年底前，市区所有出租车辆都将完成系统升级。

    拨个电话就能打上车，有望年底实现

    除了定位和报警，升级后的出租车GPS信息服务系统，还有一项重要功能——电召。打个电话，就能免去拦车、等车的烦恼。

    王威表示，电召是出租车行业发展的必然产物，也是缓解打车难、降低出租车空跑率的有效手段。多年前，北京和沈阳等城市已全面推广出租车电召服务。然而，电召服务在方便快捷的同时，也给乘客和司机带来了一些纠纷，例如乘客或司机临时爽约。

    在我市，市民呼吁出租车行业推出电召服务的声音也曾出现过。目前，我市仅有少数出租车公司有类似电召的业务，但覆盖面有限。

    针对这些问题，市出租车管理处相关负责人表示，相关部门将尽快优化电召服务流程，完善电召服务的记录和跟踪方案，适时推出电召服务，争取年底前让电召服务覆盖全市。